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ポロとプリンセスを比較! - みんなの比較車種

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ポロとプリンセスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ポロ   バンデンプラ  プリンセス
VS
10.7万円398万円
ポロの相場表を見る
中古車相場 198万円288万円
プリンセスの相場表を見る
592 中古車掲載台数 7
  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ETC・キーレス

    本体価格
    23.7万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン ブルーモーション テクノロジー 

    本体価格
    58万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン キーレス/禁煙車/CD/ローダウン/BBSアルミ/車検9.2

    本体価格
    27万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン マイスター フルセグナビ Bluetooth Bカメラ USB入力 ETC MTモード パドルシフト ACC アイドリングストップ ハーフレザーシート シートヒーター オートライト LED オートエアコン

    本体価格
    99万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI ハイライン 衝突被害軽減ブレーキ 純正ナビ バックカメラ Bluetoothオーディオ ETC2.0 ブラインドスポットモニター プッシュスタート スマートキー LEDヘッドライト DVD

    本体価格
    164.8万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI 純正ナビ・フルセグTV・CD/DVD/BT バックカメラ ドラレコ前後 ETC LEDヘッドライト キーレス

    本体価格
    138万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン アルミホイール/キーレスエントリー/AT/盗難防止システム/ABS/ESC/CD/ミュージックプレイヤー接続/エアコン/パワーステアリング/パワーウィンドウ

    本体価格
    53.3万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン 禁煙車/純正ジェスチャーコントロール機能付9.2型ナビ/Discover MediaPKG/セーフティPKG/LEDヘッドライト/ACC/LKA/BSM/Pアシスト/PDC/ETC2.0/

    本体価格
    169.4万円

  • フォルクスワーゲン ポロ GTI ユーザー買取車/ETC/キーレス/社外ナビ/LEDヘッドライト/オートエアコン/運転席エアバッグ/助手席エアバッグ/障害物センサー/ABS

    本体価格
    44.9万円

  • フォルクスワーゲン ポロ TSI コンフォートライン LEDヘッド 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズ ドライバー疲労検知システム 純正ナビ フルセグ ETC2.0 バックカメラ Bluetooth ドラレコ BSM レインセンサー 純正15インチAW 純正AW冬タイヤ車載

    本体価格
    166.1万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
205
171.5万円
関西
142
175.8万円
東海
70
172.6万円
北海道
15
123.9万円
九州
48
165.5万円
東北
33
136.1万円
北陸・甲信越
30
154.7万円
中国
31
170万円
四国
18
153.5万円
地域別台数
関東
2
---
関西
2
288万円
東海
1
---
北海道
1
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
1
198万円

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フォルクスワーゲン  ポロ   バンデンプラ  プリンセス
209.8万円486.5万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4060×1750×1450  他 全長x全幅x全高(mm) ---
999~1984 排気量(cc) ---
95~207 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
--- 10.15モード燃費 ---

MQBプラットフォームの採用で居住性とユーティリティ性能が向上

Cセグメントのゴルフとともに、フォルクスワーゲンを支える屋台骨となる、Bセグメントハッチバックの6代目。このモデルより、同社のモジュラー戦略である、MQBを採用。全長、全幅ともに+65mmの4060mm/1750mmと3ナンバーサイズに拡大、また+80mm延長されたホイールベースにより室内空間は格段に広くなり、後部座席の快適性や乗降性の向上が図られている。ラゲージルームも+71Lの351Lへと拡大され、実用性も向上。エンジンは、従来の1.2Lから1L TSIエンジンへとダウンサイズされたが、最高出力95ps/最大トルク175N・mと出力は逆に高められた。組み合わされるトランスミッションはツインクラッチ式の7速DSG。(2018.3)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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