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5シリーズとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
30万円898万円
5シリーズの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
571 中古車掲載台数 5
  • BMW 5シリーズ 540i xドライブ Mスポーツ 4WD オイスターレザーシート・ヒーター付

    本体価格
    458万円

  • BMW 5シリーズ 523i ハイラインパッケージ ハイラインパッケージ ワンオーナー 革シート アイドリングストップ 運転席助手席パワーシート シートメモリーシートヒーター ナビTV バックカメラ ETC リア電動ブラインド パーキングセンサー

    本体価格
    66.8万円

  • BMW 5シリーズ 528i Mスポーツ BEAMコンプリートカー/BEAMフルエアロ/BEAMサスペンション/BEAM20インチAW/BEAM4出マフラー/ブラックレザーシート/シートヒーター/バックカメラ/HDDナビ/地デジ/ETC

    本体価格
    158万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツパッケージ 純正ナビ Bluetooth接続 バックカメラ ETC

    本体価格
    59.8万円

  • BMW 5シリーズ 523d xドライブ Mスピリット ディーゼルターボ 4WD 認定中古車  アロイ ホイール ダブルスポーク コンフォート アクセス システム M スポーツ パッケージ  電動シート調節 メモリー付  M テク エアロ ダイナミクス パッケージ

    本体価格
    330万円

  • BMW 5シリーズ 525i ハイライン ワンオーナー 禁煙車 ディーラー記録簿付

    本体価格
    138万円

  • BMW 5シリーズ 523i Mスポーツ 当社デモカー 純正19AW シートヒーター TV トップビューカメラ PDC ACC HUD オートハイビーム オートトランク

    本体価格
    588万円

  • BMW 5シリーズ 523d ディーゼルターボ 純正ナビ 全周囲カメラ ACC 電動Rゲート パワートランクフードオペレーション LED 純正18インチアルミ 前席パワーシート Bluetooth再生 フルセグ 禁煙車

    本体価格
    159.9万円

  • BMW 5シリーズ 523d ラグジュアリー ディーゼルターボ 黒革シート パーキングアシストプラス ドライビングアシストプラス 純正タッチパネルナビ アラウンドビューモニター 禁煙車 アダプティブクルーズコントロール 全席シートヒーター OP19インチアルミホイール

    本体価格
    195万円

  • BMW 5シリーズ 528i 正規ディーラー車 8速ATターボエンジン キセノンヘッドライト 革シート 純正HDDナビ地デジBカメラ CD録音DVD再生ブルートゥースUSB ETC クルーズコントロール プッシュスタート

    本体価格
    79.8万円

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    応談

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    本体価格
    応談

関東
223
289.1万円
関西
109
287.1万円
東海
100
346.7万円
北海道
5
248万円
九州
57
295万円
東北
15
228.4万円
北陸・甲信越
25
322.2万円
中国
22
258.4万円
四国
15
314万円
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ヴェントの中古車を探す

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5シリーズとヴェントのカタログ情報を比較する

BMW  5シリーズ   フォルクスワーゲン  ヴェント
798万円964万円 新車時価格 236万円402万円
セダン ボディタイプ セダン
5060×1900×1515  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
1995~1998 排気量(cc) 1780~2791
190~197 最高出力(馬力) 88~170
FR、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

存在感とエレガントさが高められたプレミアムミドルセダン

1972年の初代モデル誕生以来、プレミアムセグメントにおけるミドルクラスのセダンとして、世界で最も成功しているビジネスセダンの8代目。BMW伝統のデザインを踏襲しつつコンセプトが一新され、格式のある存在感と、エレガントさが同時に高められた。また、5シリーズでは初となる48Vマイルドハイブリッドシステムが、ガソリンおよびディーゼルエンジンに搭載されるなど、パワートレインの充実が図られている。ガソリンモデルは、48Vマイルドハイブリッドシステムと合わせて、トータル最高出力190ps/最大トルク310N・mを発生する2L直4ツインパワーターボを搭載。ディーゼルは同197ps/400N・mを発生する、2L直4ツインパワーターボディーゼルが搭載される。(2023.7)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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