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ゴーストとヴェントを比較! - みんなの比較車種

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ロールスロイス  ゴースト   フォルクスワーゲン  ヴェント
VS
999.9万円5300万円
ゴーストの相場表を見る
中古車相場 98万円
ヴェントの相場表を見る
47 中古車掲載台数 5
  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD URABAN AUTOMOTIVEコンプリート/リアエンターテイメント/シューティングスターライトヘッドライナー

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 サンルーフ/純正ナビ/Bカメラ/エアサス/パワーシート/クルコン/ドラレコ/社外22インチAW/マンソリ-トランクスポイラー/赤革

    本体価格
    999.9万円

  • ロールスロイス ゴースト エクステンディット ホイールベース Ghost Series2.5/EWB/正規D車/左H/2トーン/ビジブル・ツイン・エキゾースト/パノラマサンルーフ/ハイパーフォージド24インチAW/リアエンターテイメント/ピクニックテーブル/シートヒーター/ベンチレーション

    本体価格
    1560万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 

    本体価格
    3430万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD シューティング・スター・ヘッドライナー

    本体価格
    3880万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 コントラストI・コンフォートエントリー・コントラストインテリア・コンフォートエントリー・全席ベンチレーションS・クロームドビジブルテールパイプ・RRヘッドレスト刺繍・カシミアヘッドライニング・クローム21AW

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト ブラック バッジ パノラマR リヤシアター 21AW

    本体価格
    応談

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 パノラマルーフ リアエンター レッドレザーシート メーカーナビ フルセグTV BT接続 Bカメ 全席シートヒーター&クーラー Pバックドア メモリ付きパワーシート ETC 純正20インチAW HUD

    本体価格
    1074.9万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.6 1年保証案内可 ACC パノラマルーフ

    本体価格
    1320万円

  • ロールスロイス ゴースト 6.75 4WD 2022年式 Ghost The March Provenance Selection Fair対象

    本体価格
    2650万円

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  • フォルクスワーゲン ヴェント VR6 VR6/エアサス/RIEGER TUNING/REMUS/MKmotorsport

    本体価格
    応談

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    本体価格
    98万円

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    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ヴェント GLi 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ヴェント CLi 

    本体価格
    応談

関東
18
2187.8万円
関西
16
2312.1万円
東海
8
2237.3万円
北海道
1
1388万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
1
3679.8万円
中国
2
1605万円
四国
0
---
地域別台数
関東
1
98万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
98万円
九州
1
---
東北
0
---
北陸・甲信越
2
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴーストとヴェントのカタログ情報を比較する

ロールスロイス  ゴースト   フォルクスワーゲン  ヴェント
3590万円4200万円 新車時価格 236万円402万円
セダン ボディタイプ セダン
5540×2000×1570  他 全長x全幅x全高(mm) 4370×1695×1420  他
6750 排気量(cc) 1780~2791
571 最高出力(馬力) 88~170
4WD 駆動方式 FF
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9~11.6km/L

史上最も技術的に進歩したゴースト

初代ゴーストから受け継いだコンポーネントは、同社のシンボルマークである「スピリット・オブ・エクスタシー」と、ドアに内蔵される傘だけで、それ以外のすべてがゼロからデザイン、開発、製作されたとメーカーがうたう、ロールスロイスにおけるミドルサイズモデル。同社史上最も技術的に進歩したモデルで、美しくミニマルでありながら、手間のかかった製品に仕立てられた。サスペンションの設計も一新され、魔法のじゅうたんのような乗り心地はさらに進化を果たしている。「レーザーヘッドライト」、アクティブクルーズコントロールなど、最新の運転支援技術も装備された。エンジンは、最高出力571ps/最大トルク850N・mを発生する6.75L V12で、8速ATが組み合わされる。(2020.10)
解説

装備を充実化

93年モデルとなって、さらに装備を充実。日本での使用状況に合わせてバッテリー容量をアップしたほか、リアヘッドレストやエアコンフレッシュエアフィルターを装備。CLiには無段階調節間欠ワイパー、読書灯、チルト機構付ステアリングを採用した。またGLiでは助手席サンバイザーの裏側に照明付バニティミラーを追加している。(1992.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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