フォルクスワーゲン コラード | アバルト プント | |
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VS | ||
468万円
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中古車相場 |
148万円~169万円
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2台 | 中古車掲載台数 | 2台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン コラード | アバルト プント | |
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359万円~480万円 | 新車時価格 | 289万円~374万円 |
クーペ | ボディタイプ | ハッチバック |
4050×1675×1330 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4080×1720×1490 |
1780~2861 | 排気量(cc) | 1368 |
135~190 | 最高出力(馬力) | 163~180 |
FF | 駆動方式 | FF |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
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タイヤのサイズアップと新安全装備を追加 タイヤが185から195へ、アルミホイールも6J×15から6.5J×15にサイズアップされた。また内装ではチルト式ステアリングコラムを採用した。安全装備としては左右の路面抵抗が違う場所でのスピンを防ぐEDSを採用。このほかギア比も変更されている。(1990.10) |
解説 |
特別仕様車2台を投入しラインナップを充実 ベースとなるフィアット プントエヴォがプントとして生まれ変わったことを受けたアバルト版プント。パワートレインは1.4Lターボマルチエアと6速MTとの組み合わせで、左ハンドル仕様のみとなっている。また、これまでどおり、パフォーマンスを向上させるパーツキット「アバルト プント エッセエッセKONIキット」や「アバルト プント KONIキット」によるアップグレードが可能。ほかにも、往年のアバルト 124ラリーをイメージさせる特別仕様車「プント スーパースポーツ」と、エンジンや足回り、室内にサベルト社製のシートを備えた本格スポーツ「プントスコルピオーネ」が40台限定で導入されている(2012.10) |
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