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ゴルフとシャトルを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  シャトル
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 38.3万円259.8万円
シャトルの相場表を見る
1005 中古車掲載台数 813
  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 本州仕入車 APRステージ1 REMUSマフラー

    本体価格
    620万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 認定中古車 1年保証走行距離無制限

    本体価格
    251万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン テック エディション 純正ナビ・フルセグTV・バックカメラ

    本体価格
    199.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI Rライン メモリーナビ/衝突安全装置

    本体価格
    309.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン DCCPKG ACC レーンキープ スマートキー

    本体価格
    109.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ディナウディオ エディション シートヒーター CarPlay DYNAUDIO ACC

    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI スタイル プラチナム エディション ディーゼルターボ 

    本体価格
    370万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン プラチナム エディション ディーゼルターボ デモカー

    本体価格
    428万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン ディスカバプロナビ 2014yモデル

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルエディション 純正ナビTV クルコン 衝突軽減 Bカメラ ETC

    本体価格
    52.8万円

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  • ホンダ シャトル 1.5 G 1年保証距離無制限 車検整備付 走行距離

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    87万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 純正ナビ バックカメラ ETC

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  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド ホンダセンシング 社外SDナビETCスマートキー

    本体価格
    123.8万円

  • ホンダ シャトル 1.5 G 4WD 純ナビ TV BT DVD バックカメラ USB AUX

    本体価格
    131.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X スタイルED ナビ フルセグ バックカメラ

    本体価格
    109.2万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド 4WD SDナビ  エンスタ 夏冬タイヤ付き

    本体価格
    84.9万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド Z ホンダセンシング 4WD ワンオーナー 純正ナビ 純正前後ドラレコ

    本体価格
    195万円

  • ホンダ シャトル 1.5 ハイブリッド X HDDナビCDDVDBTフルセグBカメラクルコンETC

    本体価格
    98.9万円

関東
399
243.5万円
関西
134
203万円
東海
146
237.8万円
北海道
42
159.6万円
九州
99
236.9万円
東北
49
169万円
北陸・甲信越
57
196.4万円
中国
65
208.6万円
四国
14
236.8万円
地域別台数
関東
256
112.6万円
関西
81
126.9万円
東海
88
131.8万円
北海道
75
127.5万円
九州
103
122.9万円
東北
89
128.8万円
北陸・甲信越
78
133万円
中国
25
120.6万円
四国
18
134万円

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ゴルフとシャトルのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   ホンダ  シャトル
291.6万円792.8万円 新車時価格 169万円277.2万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1695×1545  他
999~1984 排気量(cc) 1496
110~333 最高出力(馬力) 110~132
FF、4WD 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

5ナンバーサイズのコンパクトステーションワゴン

フィットシャトルの後継車となるコンパクトステーションワゴン。扱いやすいボディサイズや、優れた燃費性能、5ナンバーステーションワゴンクラスで最大級の広さとなるフラットなラゲージスペースを兼ね備えている。流麗で伸びやかなルーフラインとダイナミックなロアボディにより、ステーションワゴンとしての機能性はそのままに、独創的なデザインとなっている。パワートレインは、1.5Lのガソリン+CVT、1.5Lのハイブリッド+7速ツインクラッチの2種類を用意。全グレードとも2WD車と4WD車がラインナップされている。ハイブリッドのFF車は、JC08モード燃費34.0km/Lを達成している(2015.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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