フォルクスワーゲン ゴルフ | ジャガー Sタイプ | |
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VS | ||
10万円~820万円
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中古車相場 |
52万円~168万円
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1025台 | 中古車掲載台数 | 15台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフ | ジャガー Sタイプ | |
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291.6万円~792.8万円 | 新車時価格 | 580万円~1040万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | セダン |
4295×1790×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4880×1820×1445 他 |
999~1984 | 排気量(cc) | 2494~4196 |
110~333 | 最高出力(馬力) | 204~406 |
FF、4WD | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
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48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた 「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6) |
解説 |
英米合作のアッパーミドルセダン ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6) |
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