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ゴルフとスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフとスパイダーの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   マセラティ  スパイダー
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 298万円778万円
スパイダーの相場表を見る
998 中古車掲載台数 5
  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD R専用装備 4MOTION ACC DCC

    本体価格
    620万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ 40th エディション 

    本体価格
    108万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 1年保証/AppleCarPlay/Android

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車 17インチ専用AW IQライト

    本体価格
    339万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ 純正ホイール/LED/ETC/バックカメラ

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ ゴルフ2 GTi 3D 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI パフォーマンス 

    本体価格
    345万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TDI Rライン ディーゼルターボ 18インチホイール認定中古車

    本体価格
    297万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン マイスター オールセーフティー 純正ナビ Bカメラ

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 正規ディーラー認定中古車・新車保証継承

    本体価格
    426万円

ピックアップ中古車
  • マセラティ スパイダー グランスポーツスパイダー 正規D車 クラッチ残80 タンレザ- 青幌 左H

    本体価格
    485万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ シートヒーター/電動シート/赤レザーシート

    本体価格
    318万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 4.2V8DOHC GIUGIARO

    本体価格
    298万円

  • マセラティ スパイダー カンビオコルサ 

    本体価格
    応談

  • マセラティ スパイダー グランスポーツ スパイダー 90周年アニバーサリー/限定車両

    本体価格
    778万円

関東
395
243.4万円
関西
132
205.1万円
東海
147
237.4万円
北海道
42
159.5万円
九州
99
235万円
東北
49
169万円
北陸・甲信越
56
195.3万円
中国
65
209万円
四国
13
234.3万円
地域別台数
関東
2
391.5万円
関西
1
---
東海
2
548万円
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   マセラティ  スパイダー
291.6万円792.8万円 新車時価格 1312.5万円1359.8万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4303×1822×1305
999~1984 排気量(cc) 4244
110~333 最高出力(馬力) 390
FF、4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

2大デザイナー夢のコラボレーション

イタリアの高級車ブランドであるマセラティが北米市場を意識した戦略モデルのオープンカー。ジウジアーロのイタルデザインとピニンファリーナのコラボレーションによって実現した外観スタイルは当時のラグジュアリィクーペである3200GTをほうふつとさせるものだが、ボディサイズはひと回り大きくなりホイールベースは220mmも延長されている。エンジンは4.2LのV8で、287kW/451N・mのパワー&トルクを発生。6速MTのほか、カンビオコルサと呼ぶステアリングコラムの裏側のパドルによってシフトチェンジをするセミATの設定もある。(2001.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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