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ゴルフとエクシーガを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  エクシーガ
VS
10万円820万円
ゴルフの相場表を見る
中古車相場 6.9万円110.5万円
エクシーガの相場表を見る
1011 中古車掲載台数 205
  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI DSG NEUSPEEDステージチューン ビルシュタイン

    本体価格
    75万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター Navi ACC ETC

    本体価格
    216万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI ハイライン 黒革 ACC CarPlay BSM Bカメ ETC ドラレコ

    本体価格
    164.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ R 4WD 

    本体価格
    329万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ CLi 5MT

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ GTI 

    本体価格
    99.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ eTSI アクティブ プラチナム エディション 認定中古車・保証付き・当社元試乗車

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン マイスター 8型ナビTV カメラ デジメータ 追従クルコン

    本体価格
    198.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフ TSI コンフォートライン テック エディション 認定中古車 純正ナビ スマートキー

    本体価格
    119.8万円

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  • スバル エクシーガ 2.5 i アイサイト Lパッケージ 4WD メモリーナビ フルセグ HID クルコン 純17A

    本体価格
    49.9万円

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    24.8万円

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    本体価格
    88万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i 4WD ナビ TV Bカメラ Bluetooth

    本体価格
    29.8万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S リミテッド キーフリー プッシュS  パドルシフト

    本体価格
    44.3万円

  • スバル エクシーガ 2.0i-S 横滑り 社外TVナビ パドルシフト ETC

    本体価格
    34.4万円

  • スバル エクシーガ 2.0 i-S ガラスルーフ 純正エアロ 禁煙車 純正ナビ

    本体価格
    19.1万円

  • スバル エクシーガ 2.5 i スペックB アイサイト 4WD HDDナビ Rカメラ TV 衝突軽減ブレーキ ETC

    本体価格
    44.6万円

関東
404
245.4万円
関西
134
203.2万円
東海
149
241.3万円
北海道
43
157.8万円
九州
102
239.4万円
東北
48
162万円
北陸・甲信越
55
197.9万円
中国
64
211.9万円
四国
12
234.8万円
地域別台数
関東
68
52.3万円
関西
23
43.7万円
東海
20
45.3万円
北海道
32
45.5万円
九州
10
42.6万円
東北
28
49.1万円
北陸・甲信越
12
44.1万円
中国
9
38万円
四国
3
23.9万円

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ゴルフとエクシーガのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフ   スバル  エクシーガ
291.6万円792.8万円 新車時価格 191.1万円374.9万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4295×1790×1475  他 全長x全幅x全高(mm) 4740×1775×1660  他
999~1984 排気量(cc) 1994~2498
110~333 最高出力(馬力) 148~225
FF、4WD 駆動方式 4WD、FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた

「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6)
解説

“レガシィのDNA”をもつ7人乗りミニバン

レガシィのDNAをもつ3列7人乗りの“マルチパーパスカー”。高い居住性と爽快な走りの両立をテーマに、手頃なボディサイズに7人がキチンと座れる居住性をもつ室内をパッケージング。低重心な水平対向エンジンやスバル独自のSIシャーシコンセプト、最適なトルク配分を行うシンメトリカルAWDなどによって、レガシィ譲りの走りをもつ。コンフォートとスポーティなグレードを用意、GTにはターボとブリッピング機能も付いた5ATを組み合わせる。室内は前席から3列目まで段々高くなるシアターシートレイアウトを採用、大きなガラスエリアと共に開放感を演出。低床タイプのリアサスペンションなどによって荷室も十分なサイズとされた。(2008.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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