フォルクスワーゲン ゴルフ | スズキ Kei | |
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VS | ||
10万円~820万円
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中古車相場 |
8000円~119.9万円
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1019台 | 中古車掲載台数 | 216台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフ | スズキ Kei | |
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291.6万円~792.8万円 | 新車時価格 | 77.9万円~148.8万円 |
ハッチバック | ボディタイプ | ハッチバック |
4295×1790×1475 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 3395×1475×1525 他 |
999~1984 | 排気量(cc) | 657~658 |
110~333 | 最高出力(馬力) | 54~64 |
FF、4WD | 駆動方式 | FF、4WD |
5名 | 乗車定員 | 4名 |
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48Vマイルドハイブリッドを採用し、大幅な進化を遂げた 「デジタル化」「電動化」「ドライバーアシスタンスシステム」において大幅な進化を遂げた、フォルクスワーゲン社を代表するモデル。コックピットは、10.25インチの液晶ディスプレイを採用したデジタルメータークラスター、その横にインフォテイメントシステムを配置し、すっきりとした仕様を実現。パワートレインには1L直3と、1.5L直4が用意され、どちらも48Vマイルドハイブリッドシステムとツインクラッチ式の「7速DSG」が組み合わされる。ドライバーが運転中に気を失うなど、万が一の事態が発生しても安全に車両を停止させる「エマージェンシーアシスト」など、最新テクノロジーによる「ドライバーアシスタンスシステム」が施されている。(2021.6) |
解説 |
見た目はSUVも新ジャンルの軽自動車 1998(H10)年10月の軽自動車新規格化に伴って、新ジャンルの軽自動車を!という意気込みで投入したのがKei(ケイ)。SUVテイストな3ドアハッチバックボディは高められた最低地上高が高く設定され、乗降性と運転のしやすさ、広い居住空間など、優れたパッケージングを誇り、見た目だけでなく、コンセプトも志の高いものであった。使い勝手を重視Hした5ドア車も遅れて登場した。搭載エンジンは直3VVTと同ターボ、それに直3SOHCターボだ。(1998.10) |
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