フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
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VS | ||
33万円~298.8万円
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中古車相場 |
767.9万円~1158万円
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29台 | 中古車掲載台数 | 23台 |
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フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | アウディ Q8スポーツバックe-tron | |
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335万円~340万円 | 新車時価格 | 1317万円 |
オープン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4075×1695×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 4915×1935×1620 |
1984 | 排気量(cc) | --- |
116 | 最高出力(馬力) | 408 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
4名 | 乗車定員 | 5名 |
11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
開放感と快適性を両立 4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2) |
解説 |
電動クロスオーバーのトップモデル アウディ初の電気自動車「e-tron」が大幅にアップデートされ、電動クロスオーバーラインナップの頂点に立つ「Q8」が付けられ、「Q8 スポーツバックe-tron」として発表された。一充電走行距離と急速充電性能の向上が図られるなど、利便性の向上が図られている。また、ペットボトル由来のリサイクル原料を仕様するシート素材や、自動車の混合プラスチック廃棄物を再利用したシートベルトバックルカバーの採用など、循環型社会の実現を目指した努力も行われた。グレードは、114kWhの大型バッテリーを採用する「55 e-tron quatro S line」で、WLTCモデル501kmの走行可能距離を実現している。なお、充電性能は、150kWまでの急速充電に対応された。(2023.7) |
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