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ゴルフカブリオとF355を比較! - みんなの比較車種

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ゴルフカブリオとF355の中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ   フェラーリ  F355
VS
33万円298.8万円
ゴルフカブリオの相場表を見る
中古車相場 1398万円3850万円
F355の相場表を見る
30 中古車掲載台数 26
  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 ナルディステアリング レカロシート

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 タイミングベルト交換済 オープン手動

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 ナルディハンドル/オーディオカー

    本体価格
    258.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 250台限定車 カラーコンセプト 本革シート

    本体価格
    39万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 ナビ バックモニター 社外マフラー

    本体価格
    46.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 クラシックライン タイミングベルト交換済

    本体価格
    269.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 R6年度全塗装施工

    本体価格
    177万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 1.8 左H D車 社外14インチAW 社外足廻り

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ 2.0 シートヒーター 本革シート

    本体価格
    38万円

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    応談

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    1598万円

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    1837万円

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    本体価格
    2490万円

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    本体価格
    応談

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    本体価格
    2400万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ 新車並行 XRシャーシ

    本体価格
    応談

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    3850万円

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    本体価格
    1598万円

  • フェラーリ F355 ベルリネッタ ジアロモデナ

    本体価格
    応談

関東
8
117.7万円
関西
10
155.1万円
東海
2
69.8万円
北海道
1
69万円
九州
4
196.3万円
東北
1
47万円
北陸・甲信越
3
111.9万円
中国
1
258.3万円
四国
0
---
地域別台数
関東
7
1885.7万円
関西
4
1830万円
東海
6
2501.4万円
北海道
1
1890万円
九州
5
1498万円
東北
1
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
3000万円
四国
0
---

ゴルフカブリオの中古車を探す

F355の中古車を探す

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ゴルフカブリオとF355のカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフカブリオ   フェラーリ  F355
335万円340万円 新車時価格 1550万円1735万円
オープン ボディタイプ クーペ
4075×1695×1420 全長x全幅x全高(mm) 4250×1900×1170
1984 排気量(cc) 3495
116 最高出力(馬力) 380
FF 駆動方式 MR
4名 乗車定員 2名
11km/L 10.15モード燃費 ---

開放感と快適性を両立

4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2)
解説

誰もが楽しめるスポーツカー

V8フェラーリ、348シリーズの後継モデルである。基本的なシルエットは348を引き継ぐが、エクステリアの細部やエンジン、シャーシ、サスペンション、ギアボックスなどは新設計で、その性能も含めニューモデルといっても過言ではない。355の名前は搭載されるユニットに由来する。348は3.4Lの8気筒であったが、355は3.5Lの5バルブだ。この不条理さがフェラーリらしい。ミッドに搭載されるのは380psを発生する3.5LのV8DOHC40バルブ。スーパーカーとは思えない軽いクラッチやパワーアシスト付きのハンドルなど誰もが楽しめるスポーツカーになった。1997(H9)年にはF1と呼ばれる2ペダルセミATモデルも登場。ハンドル裏側のパドルでギアチェンジを行うもので一時は生産台数の7割以上を占めた。エクステリアデザインはピニンファリーナ。ベルリネッタ(クーペ)とルーフパネルを取り外せるGTS、そしてフルオープンのスパイダーという3ボディタイプが用意された。ガンガン攻めて走れるフェラーリだ。(1994.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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