フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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VS | ||
33万円~298.8万円
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中古車相場 |
2750万円~5250万円
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30台 | 中古車掲載台数 | 6台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフカブリオ | ロールスロイス ファントムクーペ | |
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335万円~340万円 | 新車時価格 | 4998万円~5604万円 |
オープン | ボディタイプ | クーペ |
4075×1695×1420 | 全長x全幅x全高(mm) | 5605×1985×1600 |
1984 | 排気量(cc) | 6749 |
116 | 最高出力(馬力) | 460 |
FF | 駆動方式 | FR |
4名 | 乗車定員 | 4名 |
11km/L | 10.15モード燃費 | --- |
開放感と快適性を両立 4代目ゴルフをベースとしたゴルフカブリオレが登場。ゴルフのオープンモデルの象徴ともいえるセーフティロールバーを装備し、新たにサイドエアバッグなどの装備を加えて一層安全性が高くなっている。生産はこれまで通り、カルマン社が手がけ、フル4シーターオープンだ。BBS社製アルミホイールやレザーシートなど豪華な装備が奢られる。エンジンは2L直4の1種類だ。(1999.2) |
解説 |
ファントムシリーズの第4のモデル ファントムの4ドアセダン、同ロングホイールベース版、2ドアオープンのドロップヘッドクーペに続く、ロールスロイス ファントムシリーズ4番目のモデル。ベースとなるのはドロップヘッドクーペで、前開きのコーチドアなどが継承されている。アルミ製シャーシの採用によって、軽量化はもちろん、強度と剛性も高められ、乗り心地や安全性能も向上している。エンジンはファントムシリーズ共通の6.75L V12で、最高出力460ps/最大トルク720N・mを発生。組み合わされるトランスミッションは6速AT。燃料タンクの容量も25%増加している(2008.7) |
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