フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
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VS | ||
7.9万円~128万円
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中古車相場 |
670万円~1089万円
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11台 | 中古車掲載台数 | 9台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフワゴン | アウディ e-tron Sスポーツバック | |
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249.9万円~338.1万円 | 新車時価格 | 1397万円~1437万円 |
ステーションワゴン | ボディタイプ | クロカン・SUV |
4400×1735×1490 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4900×1975×1615 |
1595~1984 | 排気量(cc) | --- |
101~150 | 最高出力(馬力) | 503 |
FF | 駆動方式 | 4WD |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
9.7~12km/L | 10.15モード燃費 | --- |
ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2) |
解説 |
電気自動車「e-tron」ファミリー初のSモデル アウディの電気自動車に追加された、ハイパフォーマンスグレード。ベースモデルが前後に各1基のモーターを備えるのに対し、Sモデルではフロントに150kWのモーターを1基、リアに132kWのモータ―を2基という計3基の駆動用モーターを搭載。システム最高出力は370kW、最大トルク970N・mを発揮し、ブーストモードでの0-100km/h加速4.5秒を実現しながら、1充電あたりの走行距離は415km(WLTCモード)を実現している。電動トルクベクタリング機構を搭載する「クワトロ」システムが搭載され、俊敏で自然なハンドルング特性を実現しながら、旋回性能の向上も図られた。専用デザインの前後バンパーをはじめ、内外装に独自の意匠が与えられる。(2022.4) |
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現在カーセンサーではゴルフワゴンの中古車は11台、e-tron Sスポーツバックの中古車は9台掲載しています。
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