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ルークスとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
1円282.8万円
ルークスの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
6891 中古車掲載台数 12
  • 日産 ルークス 660 X デカナビ 快適パック 全周囲カメラ ETC 両側電動スライドドア 純正ドライブレコーダー LEDヘッドライト リアシーリングファン 後席ミニテーブル サンシェード

    本体価格
    165万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ 

    本体価格
    135.9万円

  • 日産 ルークス 660 X 左側パワースライドドア アラウンドビュー インテリキー プッシュスタート

    本体価格
    68.8万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 新品タイヤ/純正 SDナビ/エマージェンシーブレーキ/電動スライドドア/全方位モニター/車線逸脱防止支援システム/ヘッドランプ LED/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS

    本体価格
    102.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX 360度ドライブレコーダー・SOSコール

    本体価格
    169.4万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD プロパイロットエディション

    本体価格
    159.9万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 4WD ETC アラウンドビューモニター 純正ナビ 両側電動スライドドア ドライブレコーダー プロパイロット 純正アルミホイール

    本体価格
    148万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX アーバンクロム プロパイロット エディション 

    本体価格
    159.5万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターX プロパイロット エディション 

    本体価格
    177万円

  • 日産 ルークス 660 ハイウェイスターGターボ プロパイロット エディション デカナビ アラモニ 両側オートスライド プロパイロット 純正大画面ナビ&アラウンドビュー TV ETC ドラレコ シートバックテーブル ハンズフリー両側オートスライド iストップ アダプティブLEDライト

    本体価格
    137.9万円

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    118万円

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    本体価格
    69万円

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    応談

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    29.8万円

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    18.9万円

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    本体価格
    27万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン 2.0 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 純正15AW/純正オーディオ/ルーフレール

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 後期型 LEDテール アイライン

    本体価格
    38万円

関東
1867
126.5万円
関西
1016
130.6万円
東海
990
134.1万円
北海道
261
124.4万円
九州
1075
127.9万円
東北
615
130.5万円
北陸・甲信越
435
130.7万円
中国
420
134.6万円
四国
212
123.9万円
地域別台数
関東
4
51.4万円
関西
1
78万円
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
3
73.5万円

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ルークスとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

日産  ルークス   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
167.2万円246.3万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3395×1475×1785  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
659 排気量(cc) 1595~1984
52~64 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

新型「ルークス」が提供する新たな価値

日産は、2025年10月にフルモデルチェンジを行った新型「ルークス」を発表した。従来の軽自動車の枠を超え、心地よいインテリアと先進的な安全技術を搭載したこのモデルは、運転時の安心感を高めることを目指して開発された。特に「インテリジェント アラウンドビューモニター」は、移動物検知機能や3Dビューを備え、視界の死角を改善することで安全性を向上させた。室内空間は前型より前後方向で115mm拡大し、クラストップの2315mmを実現。リビングルームのような居心地を追求したデザインと、使い勝手の良さも特徴で、後席スライドドアの開口幅も拡大され、利便性が高められた。また、最新の運転支援システムやNissanConnectインフォテインメントシステムを搭載し、快適なカーライフを提供している。(2025.10)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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