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タンクとゴルフワゴンを比較! - みんなの比較車種

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タンクとゴルフワゴンの中古車情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
VS
19.9万円187.2万円
タンクの相場表を見る
中古車相場 18.9万円128万円
ゴルフワゴンの相場表を見る
1588 中古車掲載台数 9
  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 禁煙車 純正9型メモリナビ スマートアシスト 両側パワースライドドア クルーズコントロール バックカメラ Bluetooth フルセグTV 革巻きステアリング 純正15インチAW LEDヘッドライト

    本体価格
    118.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G ワンオーナー 両側パワースライドドア クルーズコントロール 純正SDナビ Bluetooth ステアリングリモコン アイドリングストップ LEDヘッドライト オートライト ビルトインETC 純正AW

    本体価格
    49.3万円

  • トヨタ タンク 1.0 G ワンセグ メモリーナビ ミュージックプレイヤー接続可 バックカメラ 衝突被害軽減システム ETC ドラレコ 両側電動スライド LEDヘッドランプ ウオークスルー ワンオーナー 記録簿

    本体価格
    99万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G S 4WD 純正ナビ 純正ドラレコ 両側パワースライド ETC

    本体価格
    169万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9型SDナビ 両側電動 スマートアシスト バックカメラ クルーズコントロール ビルトインETC 前席シートヒーター 前後コーナーセンサー 純正15AW スマートキー スペアキー サンシェード 後席テーブル

    本体価格
    113.6万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G-T 純正9インチナビ パノラミックビューモニター フルセグ Bluetooth ETC 両側パワースライドドア クルーズコントロール LEDヘッドライト フォグランプ 純正アルミ

    本体価格
    134万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G 禁煙 純ナビ Bカメ 両側自動 スマキー ETC

    本体価格
    124.4万円

  • トヨタ タンク 1.0 X S 社外ナビ・TV・ETC・バックモニター・ドラレコ前後・パワースライドドア・LEDヘッドライト・衝突回避支援システム・衝突警報機能・車線逸脱警報機能・誤発信抑制

    本体価格
    49.8万円

  • トヨタ タンク 1.0 G-T SDナビ バックモニター 両側電動スライドドア

    本体価格
    65万円

  • トヨタ タンク 1.0 カスタム G フルセグナビ ET ドラレコ

    本体価格
    139.7万円

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    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi プレミアムパッケージ キーレス・18インチアルミホイール・ETC・ドライブレコーダー

    本体価格
    35.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT プレミアムパッケージ ナビ キーレス ETC ブラックレザースポーツシート シートヒーター レザーステアリング クルコン アルミホイル ルーフレール 取扱説明書 記録簿 保証書 第三者機関鑑定書付 車内クリーニング済

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GLi 

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフワゴン GT COX-C18TRコンプリートNo010 R32専用シー

    本体価格
    118万円

関東
475
99.5万円
関西
236
99.4万円
東海
200
102.9万円
北海道
72
113.5万円
九州
193
102.2万円
東北
143
111.4万円
北陸・甲信越
113
105.6万円
中国
105
105.7万円
四国
51
102.8万円
地域別台数
関東
3
60.2万円
関西
0
---
東海
2
78万円
北海道
1
29.8万円
九州
1
40万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
73.5万円

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タンクとゴルフワゴンのカタログ情報を比較する

トヨタ  タンク   フォルクスワーゲン  ゴルフワゴン
146.3万円204.6万円 新車時価格 249.9万円338.1万円
ハッチバック ボディタイプ ステーションワゴン
3715×1670×1735  他 全長x全幅x全高(mm) 4400×1735×1490  他
996 排気量(cc) 1595~1984
69~98 最高出力(馬力) 101~150
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.7~12km/L

広々とした空間と、余裕の走りを両立させたトール2ボックス

広々とした空間、リビングと余裕の走り、ドライビングをかけ合わせた「1LDカー」をコンセプトとするトール2ボックスカー。ダイハツ トールのOEM車。パワースライドドアや、240mmものスライドを可能とするリアシートをはじめとする多彩なシートアレンジなど、コンパクトなボディながら使いやすいパッケージングとなっている。エンジンは、最高出力98ps/最大トルク140N・mを発生する1Lの直噴ターボと、同69ps/92N・mを発生する1LのNAの2種類。ターボは1.5L並みのトルクを発生。NA車はJC08モード24.6km/Lという優れた燃費性能が特徴。衝突回避支援システムの「スマートアシストII」の採用など、安全性能も充実している(2016.11)
解説

ゴルフの使い勝手に大きなラゲージをプラス

ハッチバックボディのゴルフでも合理的なパッケージングによって十分に機能性の高い室内空間をもつが、ゴルフIIIの時代からハッチバックのボディを延長し、さらに大きなラゲージスペースをもつゴルフワゴンが設定された。間仕切りやボックス付きトレイなど、様々なアイテムによってラゲージスペースの使い勝手はさらに高められている。エンジンは1.6Lと2Lの直4の2機種。いずれもSOHC仕様で75kWと85kWのパワーを発生する。全車に4速ATが組み合わされ、駆動方式はFFのみの設定。豊富なボディカラーとシートカラーのバリエーションが用意される。(2000.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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