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ゴルフプラスとPTクルーザーカブリオを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
VS
35万円88.8万円
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中古車相場 67.5万円189.9万円
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2 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

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    本体価格
    67.6万円

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    本体価格
    99.9万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド 左ハンドル カブリオレ 電動オープン ETC

    本体価格
    67.5万円

  • クライスラー PTクルーザーカブリオ リミテッド フルセグ

    本体価格
    189.9万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   クライスラー  PTクルーザーカブリオ
245.7万円295万円 新車時価格 333.9万円347.6万円
ハッチバック ボディタイプ オープン
4205×1760×1605 全長x全幅x全高(mm) 4330×1750×1540  他
1389~1984 排気量(cc) 2429
116~150 最高出力(馬力) 143
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12.6~14.2km/L 10.15モード燃費 8.2~8.3km/L

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
解説

大人4人が乗れるレトロ感覚なオープンカー

PTクルーザーのルーフを電動開閉式のソフトトップに変更したPTクルーザーカブリオ。レトロでありながらモダンな雰囲気をもつ特徴的なスタイリングはそのままに、大人4人がゆったり座れる広々としたキャビン、高い実用性、充実した装備などを備えたオープンカーに仕上げている。ソフトトップの開閉時間はわずか10秒という速さ。エンジンは2.4Lの直4で、105kW/214N・mのパワー&トルクを発生する。駆動方式はFFでオートスティック機能付きの電子制御4速ATと組み合わされる。フロントエアバッグやサイドエアバッグ(いずれも運転席/助手席)などの安全装備が用意される。(2004.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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