| フォルクスワーゲン ゴルフプラス | ダイハツ デルタトラック | |
|---|---|---|
| VS | ||
|
35.9万円～40万円
ゴルフプラスの相場表を見る |
中古車相場 |
---
デルタトラックの相場表を見る |
| 3台 | 中古車掲載台数 | 1台 |
|
ピックアップ中古車 |
|
| 地域別台数 |
|
| フォルクスワーゲン ゴルフプラス | ダイハツ デルタトラック | |
|---|---|---|
| 245.7万円～295万円 | 新車時価格 | 263万円～379.5万円 |
| ハッチバック | ボディタイプ | トラック |
| 4205×1760×1605 | 全長x全幅x全高(mm) | 4690×1695×1975 他 |
| 1597～1984 | 排気量(cc) | 3660～5307 |
| 116～150 | 最高出力（馬力） | 100～170 |
| FF | 駆動方式 | FR、4WD |
| 5名 | 乗車定員 | 2名、3名、6名、7名 |
| 12.6～14.2km/L | 10.15モード燃費 | --- |
|
プチSUVテイストあふれるハッチバック ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10) |
解説 |
豊富なバリエーションを用意 トヨタのダイナ／トヨエースのOEM供給モデル。ボディはトラック、ダンプ、ルートバンと3タイプのボディバリエーションを用意。中心的存在となるのはやはりトラックで、2t積みから4t積みまで計12モデルを設定。エンジンはディーゼルのみ。最もパワフルなのは4.1Lの直噴ターボで、電子制御燃料噴射によって170psを発生。そのほかNAの3.7L、4.6L、4.9L、5.3Lを用意する。ミッションはモデルによって異なり5MT／6MT、4ATが用意されている。エアバッグはオプション設定だが、エアコンとブレーキアシスト付きABSは全車に標準装備される。（1999.5） |
ゴルフプラスとデルタトラックの中古車価格や燃費、スペック情報を比較して、あなただけの１台を探そう！ゴルフプラスとデルタトラックの比較詳細情報です。
現在カーセンサーではゴルフプラスの中古車は3台、デルタトラックの中古車は1台掲載しています。
お気に入りの車種を見つけたら、豊富な中古車情報の中から様々な条件で中古車を検索できます。カーセンサーはお得・納得の車選びをお手伝いします！
