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ゴルフプラスとハイゼットグランカーゴを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
VS
35.9万円38万円
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中古車相場 69万円
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2 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

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  • ダイハツ ハイゼットグランカーゴ DX リビルトエンジン載替 MOMOハン

    本体価格
    69万円

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ゴルフプラスとハイゼットグランカーゴのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   ダイハツ  ハイゼットグランカーゴ
245.7万円295万円 新車時価格 106.9万円132.6万円
ハッチバック ボディタイプ ハッチバック
4205×1760×1605 全長x全幅x全高(mm) 3765×1515×1905
1597~1984 排気量(cc) 1297
116~150 最高出力(馬力) 90~92
FF 駆動方式 FR、4WD
5名 乗車定員 5名
12.6~14.2km/L 10.15モード燃費 14~17km/L

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
解説

コンパクトなボディに広いラゲージを確保

軽商用車ハイゼットカーゴをベースにしたセミキャブスタイルの小型商用バン。ミニバンであるアトレー7の商用車バージョンというポジションだ。最大の魅力はハイゼットをはるり、かに凌ぐ積載能力。最大積載量は50kgアップの400kgとなミカン箱ならなんと55箱、江戸間畳なら15枚も積むことが可能だ。エンジンは1.3Lの直4DOHCで、荷物を満載しても小型車ならではの余裕ある走りが可能だ。それでいながら最小回転半径は4.4mと軽自動車並みに抑えられているのもポイントといえる。ミッションは5MTまたは4AT、フルタイム4WDモデルも用意されている。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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