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ゴルフプラスとラムトラックを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフプラスとラムトラックの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   ダッジ  ラムトラック
VS
30万円88.8万円
ゴルフプラスの相場表を見る
中古車相場 91万円1578万円
ラムトラックの相場表を見る
2 中古車掲載台数 46
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス 1.4 GLi 29940km 赤 純正ナビ レア 正式ゴルフプラスルーフライニング張り替 エアコンフィルター交換 ワイパーブレード交換 オイルエレメント交換済

    本体価格
    88.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 1オーナー 車検R9年10月まで 買取車両 キーレス パワーウィンドウ 正規ディーラー車両 ボディークレンジング済 ルームクリーニング済

    本体価格
    30万円

ピックアップ中古車
  • ダッジ ラムトラック 1500SLTクワッドキャブ リフト マフラー ナビTVBカメラ 6人乗 17AW トノカバー ベッドライナー 社外ヘッドランプ LEDテール

    本体価格
    272万円

  • ダッジ ラムトラック SLT クルーキャブ 新車並行車 4WD フロントベンチシート 6人乗り

    本体価格
    398万円

  • ダッジ ラムトラック 5.7HEMI 1ナンバー 20AW トノカバー ベンチシート ナビ キーレス

    本体価格
    178万円

  • ダッジ ラムトラック スポーツ ハーフレザーシート ソフトトノカバー 20インチホイール ダイヤル式シフトノブ サイドステップ バグガード クルーズコントロール バックカメラ

    本体価格
    378万円

  • ダッジ ラムトラック 1500REBELクルーキャブ5.7V8 4WD レベル2 パノラマルーフ 12inchモニター

    本体価格
    798万円

  • ダッジ ラムトラック HEMI5.7LV84×4スポーツ 新車並行車/ラフカントリーリフトKIT/フローマスター2本出しマフラー/オーバーフェンダー/FUEL20インチAW/ヒッチメンバー/オートサイドステップ/純正20インチAW有/12インチタッチスクリーン/ハーマンカ-ドンサウンド

    本体価格
    872万円

  • ダッジ ラムトラック 新型モデル RHO 540馬力 ツインターボ 14.5インチフロントモニター 助手席モニター ビルシュタインショック リアルカーボンファイバーインテリアトリム ハーマンカードン19スピーカー フロントマッサージ機能付きシート アップルカープレイ

    本体価格
    応談

  • ダッジ ラムトラック 1500 エクスプレス クルーキャブ 新車並行 4WD フロントベンチシート 6人乗り V8 5.7L HEMIエンジン サイドステップ ベッドライナー トノカバー フロント&サイド&バックカメラ LEDヘッドライト&フォグ

    本体価格
    538万円

  • ダッジ ラムトラック ベンチシート 

    本体価格
    220万円

  • ダッジ ラムトラック 1500 1500 ピックアップトラック 1ナンバー 88390マイル

    本体価格
    170.5万円

関東
0
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関西
0
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東海
0
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北海道
0
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九州
0
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東北
1
30万円
北陸・甲信越
0
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中国
1
88.8万円
四国
0
---
地域別台数
関東
13
332.5万円
関西
12
437.6万円
東海
9
494.6万円
北海道
3
227万円
九州
1
340万円
東北
3
291万円
北陸・甲信越
3
435.3万円
中国
0
---
四国
2
198万円

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ゴルフプラスとラムトラックのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   ダッジ  ラムトラック
245.7万円295万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4205×1760×1605 全長x全幅x全高(mm) ---
1389~1984 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12.6~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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