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ゴルフプラスとビガーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   ホンダ  ビガー
VS
35.9万円40万円
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中古車相場 94.8万円99万円
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3 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

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    94.8万円

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    99万円

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ゴルフプラスとビガーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   ホンダ  ビガー
245.7万円295万円 新車時価格 216.5万円324.5万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
4205×1760×1605 全長x全幅x全高(mm) 4690×1695×1355  他
1597~1984 排気量(cc) 1996~2451
116~150 最高出力(馬力) 160~190
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
12.6~14.2km/L 10.15モード燃費 10.2km/L

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
解説

広い室内空間が魅力の3ナンバーセダン

全幅が1700mmを超えて3ナンバーボディとなったビガー。室内空間もさらに広くなり、居住性は余裕たっぷりになった。エンジンはこれまでの2Lの直5に加えて、2.5Lの直5SOHCを追加。ミッションはいずれも4AT。 室内の本木目パネルや本革シートは従来とおり。一部のグレードには前席エアバッグ、TRC,ABS、スーパーリアルサウンドシステムなどが装着される。(1992.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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