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ゴルフプラスと750Sスパイダーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   マクラーレン  750Sスパイダー
VS
35.9万円40万円
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中古車相場 ---
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3 中古車掲載台数 1
  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス E 

    本体価格
    35.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス GLi ワンオーナー

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフプラス サンクスエディション 純正17アルミホイール 純正HDDナビ

    本体価格
    38万円

ピックアップ中古車
  • マクラーレン 750Sスパイダー 1オーナー MSOペイント フェンダールーバー

    本体価格
    応談

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ゴルフプラスと750Sスパイダーのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフプラス   マクラーレン  750Sスパイダー
245.7万円295万円 新車時価格 ---
ハッチバック ボディタイプ ---
4205×1760×1605 全長x全幅x全高(mm) ---
1597~1984 排気量(cc) ---
116~150 最高出力(馬力) ---
FF 駆動方式 ---
5名 乗車定員 ---
12.6~14.2km/L 10.15モード燃費 ---

プチSUVテイストあふれるハッチバック

ゴルフのプラットフォームをベースに、全高を85mm高めた背高ボディとすることで室内にゆとりの空間と多彩な機能を備えたのがゴルフプラス。シートの座面も高くなって広い視界を実現し運転しやすさにつながっている。専用に設計されたインテリアは親しみやすく操作性の高いもので、リアシートのスライド機能を使うことでラゲージスペースは自在な使い勝手を実現している。エンジンはゴルフと同様、1.6Lと2Lの直4の直噴仕様で、電子制御6速のティプトロニックATが組み合わされる。全車ともFFの右ハンドル車だ。欧州車らしくESPを全車に標準装備する。(2005.10)
解説

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※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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