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ジェッタとアルファGTVを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ジェッタ   アルファ ロメオ  アルファGTV
VS
28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
中古車相場 104万円288万円
アルファGTVの相場表を見る
12 中古車掲載台数 8
  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 新品パーツカスタムコンプリート

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 日本発売最終モデルナビTVバックカメラシートヒータレザーシート

    本体価格
    52万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 北米モデル 2019y SE 4600mile 

    本体価格
    340万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 ブラックレザー パワーシート 17インチAW シートヒーター

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車

    本体価格
    198万円

ピックアップ中古車
  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 ツインスパーク 整備記録15回分有 タイミングベルト・ウォーターポンプ・クラッチ一式交換済 足回りビルシュタイン換装 17インチアルミホイール HIDキセノンヘッドライト キーレスエントリーシステム ETC 禁煙車

    本体価格
    108万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    232.9万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.2 V6 24V 59000km時 タイベル一式 ウォーターポンプ交換済み 整備記録あり 赤革シート 左ハンドル

    本体価格
    288万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファGTV 2.0 V6 ターボ 左ハンドル/5速MT/タイミングベルト・ウォーターポンプ交換済/定期点検記録簿付/運転席レカロシート/メーター管理システムチェック済/テスト走行済

    本体価格
    104万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    110万円

  • アルファ ロメオ アルファGTV 3.0 V6 24V 

    本体価格
    180万円

関東
2
160万円
関西
4
113.5万円
東海
2
125万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
340万円
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
1
104万円
関西
4
144万円
東海
2
260.5万円
北海道
0
---
九州
1
110万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ジェッタとアルファGTVのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ジェッタ   アルファ ロメオ  アルファGTV
289万円380万円 新車時価格 396.9万円
セダン ボディタイプ クーペ
4565×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4285×1780×1318  他
1389~1984 排気量(cc) 1969~3179
150~200 最高出力(馬力) 150~240
FF 駆動方式 FF
5名 乗車定員 4名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
解説

---
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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