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アルファスパイダーとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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アルファ ロメオ  アルファスパイダー   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
83万円398万円
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中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
39 中古車掲載台数 12
  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 ディスティンクティブ 4WD 6MT アーキュレー WORK 4.3万km

    本体価格
    339.8万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 

    本体価格
    398万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 電動オープン整備済 BCレーシング車高調

    本体価格
    83万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 V6 24V 

    本体価格
    240万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ ナビ地デジ 19AW スマートキー

    本体価格
    298万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.2 JTS セレスピード ディスティンクティブ 走行7千キロ フラウレザー タイヤ交換

    本体価格
    229万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2型 カムテール

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 ツインスパーク 17インチAW 赤革 マフラー ETC

    本体価格
    応談

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 2.0 

    本体価格
    382万円

  • アルファ ロメオ アルファスパイダー 3.2 JTS Q4 Qトロニック ディスティンクティブ 4WD 走行3.6万Km 検R8.3 OZ製レッジーナ ETC

    本体価格
    応談

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    本体価格
    68万円

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    応談

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    198万円

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    30万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

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    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

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    28.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

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  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 走行7000km 整備記録簿9枚 レザーシート

    本体価格
    128万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
16
205.9万円
関西
11
375.4万円
東海
3
233万円
北海道
1
339.8万円
九州
5
208.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
273.5万円
中国
1
279万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
5
73万円
東海
2
114万円
北海道
0
---
九州
2
78.4万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファスパイダーとジェッタのカタログ情報を比較する

アルファ ロメオ  アルファスパイダー   フォルクスワーゲン  ジェッタ
450万円607万円 新車時価格 289万円380万円
オープン ボディタイプ セダン
4400×1830×1380  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2198~3195 排気量(cc) 1389~1984
185~260 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
2名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

---
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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