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ジェッタとトナーレを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ジェッタ   アルファ ロメオ  トナーレ
VS
38万円215万円
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中古車相場 269.9万円658万円
トナーレの相場表を見る
11 中古車掲載台数 93
  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 日本発売最終モデルナビTVバックカメラシートヒータレザーシート

    本体価格
    38万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン 1オーナー 禁煙車 2.0TSIエンジン 後期最終型モデル Volkswagen正規ディーラー整備 本革シート シートヒーター キセノンヘッドランプ 純正17インチホイール フルノーマル車 純正ナビ ETC

    本体価格
    98万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T APRステージ3 RECARO BC車高調 STOPTECHキャリパー APRエキゾースト

    本体価格
    148万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi 90yモデルGLI ワンオーナー車 集中ドアロック タイヤ新品交換済み

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLD-T ディーゼルターボ M/T

    本体価格
    応談

ピックアップ中古車
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    本体価格
    570.3万円

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    本体価格
    458万円

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    本体価格
    530万円

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    451.8万円

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    本体価格
    409万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ハイブリッド ヴェローチェ ・メーカー保証付き・車両品質評価書付き・点検整備付・正規ディーラー車・衝突軽減ブレーキ・CarPlay対応・ALFA DNA・ハーマンカードン・ナビ・全方位カメラ・シートエアコン・ワンオーナー車・記録簿・禁煙車

    本体価格
    388万円

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    本体価格
    490.9万円

  • アルファ ロメオ トナーレ ヴェローチェ 禁煙・黒革・ナビ・LED・Bカメラ

    本体価格
    309万円

関東
1
160万円
関西
6
147.3万円
東海
1
38万円
北海道
1
148万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---
地域別台数
関東
34
443.3万円
関西
18
450.5万円
東海
11
442.7万円
北海道
3
498.2万円
九州
13
435.1万円
東北
8
398.6万円
北陸・甲信越
1
509万円
中国
4
471.9万円
四国
1
541万円

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ジェッタとトナーレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ジェッタ   アルファ ロメオ  トナーレ
289万円380万円 新車時価格 524万円777万円
セダン ボディタイプ クロカン・SUV
4565×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4530×1835×1600  他
1389~1984 排気量(cc) 1331~1468
150~200 最高出力(馬力) 160~180
FF 駆動方式 FF、4WD
5名 乗車定員 5名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
解説

ブランド初、ハイブリッドシステムを採用したSUV

アルファロメオでは初となる、マイルドハイブリッドシステムを搭載した、ミドルサイズのSUV。アルファロメオの核となるスポーティネスを継承しながら、ブランドの変革を指す「La Metamorfosi(変革)」が体現された。エクステリアは、アルファロメオ初となるマトリクスLEDヘッドライトを採用。また、往年のスポーツカー「SZ」などから着想を得てデザインされた、3連のU字型デイタイムランニングライトなど、ヘリテージと先進性の融合が図られている。パワートレインは、最高出力160ps/最大トルク240N・mを発生する、新開発の1.5L直4ターボに、同20ps/55N・mを発生する48Vモーターを内蔵した7速デュアルクラッチトランスミッションの組み合わせ。最新のインフォテインメントシステム、アメニティ装備、運転支援システムなども装備された。(2023.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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