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ジェッタとZ3 Mロードスターを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ジェッタ   BMW  Z3 Mロードスター
VS
28.8万円128万円
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中古車相場 640万円
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14 中古車掲載台数 3
  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 FSI 革 レザーシート

    本体価格
    47万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ プライムエディション 走行5.2万キロ/車検8年3月/ナビ・Bモニター

    本体価格
    28.8万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GTスポーツ 

    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0T 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ 2.0 TSI スポーツライン カスタム WORKアルミ 車高調 下取り車

    本体価格
    59万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLi USDM仕様

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    応談

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    応談

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    本体価格
    640万円

関東
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57.2万円
関西
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67.3万円
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北陸・甲信越
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地域別台数
関東
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640万円
関西
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東海
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北海道
0
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Z3 Mロードスターの中古車を探す

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ジェッタとZ3 Mロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ジェッタ   BMW  Z3 Mロードスター
289万円380万円 新車時価格 695万円730万円
セダン ボディタイプ オープン
4565×1785×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4035×1740×1265
1389~1984 排気量(cc) 3201~3245
150~200 最高出力(馬力) 321~325
FF 駆動方式 FR
5名 乗車定員 2名
12~15km/L 10.15モード燃費 ---

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
解説

Z3ロードスターの最強バージョン

Z3ロードスター2.8をベースに、M3と同じ3.2L直6DOHCを搭載。サスペンションやブレーキもこれに合わせて強化されている。外観ではブレーキ冷却用ダクトを追加した大型フロントスポイラー、リアの4本出し大径テールパイプなどが大きな特徴。クロームのサイドグリルにはMマークが付けられている。このほか安全確保のためのロールバーやセンターコンソールの追加メーター、ナッパ・レザーを多用したインテリアなどを装備している。(1998.10)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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