フォルクスワーゲン ジェッタ | BMW 3シリーズコンパクト | |
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VS | ||
28.8万円~168万円
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中古車相場 |
26万円~148万円
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13台 | 中古車掲載台数 | 5台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ジェッタ | BMW 3シリーズコンパクト | |
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289万円~380万円 | 新車時価格 | 299.8万円~357万円 |
セダン | ボディタイプ | ハッチバック |
4565×1785×1470 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4265×1750×1410 他 |
1389~1984 | 排気量(cc) | 1796~1995 |
150~200 | 最高出力(馬力) | 115~143 |
FF | 駆動方式 | FR |
5名 | 乗車定員 | 5名 |
12~15km/L | 10.15モード燃費 | 11~13.2km/L |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
解説 |
独自のフロントマスクをもつハッチバック ハイビームとロービームを独立させたヘッドライトなど、他の3シリーズと明確に差別化されたフロントマスクが特徴。エンジンはバルブトロニック&ダブルVANOS採用の新世代直列4気筒エンジンに切り替えられ、約10%の燃費向上を果たしている。ミッションはATがステップトロニック付き5AT、318iには5MTも設定されている。(2001.10) |
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