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Eクラスワゴンとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
40万円1033万円
Eクラスワゴンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
401 中古車掲載台数 12
  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E450 4マチック エクスクルーシブ 4WD パノラミックスライディングルーフ Burmesterサラウンドサウンド エアバランスPKG ヘッドアップディスプレイ レーダーセーフティPKG 本革シート シートヒーター シートベンチレーション 360°カメラ エアサス 禁煙車

    本体価格
    363.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 

    本体価格
    299万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E350 ブルーテック アバンギャルド 

    本体価格
    105万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E300 ・レザーシート ・ガラスサンフルーフ ・後期モデル ・AMG18インチアルミホイール ・パイオニアナビゲーション ・ETC

    本体価格
    85万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E200 アバンギャルド AMGライン サンルーフ エクスクルーシブPKG RセーフティPKG Burmesterサウンド アダプティブクルーズ ナッパ革シート 360°カメラ 純正ナビ 地デジTV ハイビームアシスト 全席シートヒーター 前席パワーシート

    本体価格
    271.8万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 S124最終モデル 右ハンドル 本革シート シートヒーター サンルーフ 電動シート ローズウッドパネル 7人乗り

    本体価格
    330万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E250 CGI ブルーエフィシェンシー フルセグ/バックカメラ/パワートランク

    本体価格
    65万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E320 アバンギャルド E320アバンギャルド WALD フロントリップ&ルーフスポイラー 18インチアルミホイール  新品タイヤ 装着済み 社外ヘッドライト

    本体価格
    68万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 

    本体価格
    225万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラスワゴン E220 ヤナセ記録簿30枚 サンルーフ ガレージ保

    本体価格
    398万円

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    応談

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    330万円

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    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

関東
163
370.8万円
関西
68
436.9万円
東海
76
353.8万円
北海道
5
338.4万円
九州
36
296万円
東北
11
385.4万円
北陸・甲信越
17
438.5万円
中国
15
439.1万円
四国
10
413.4万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
4
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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Eクラスワゴンとジェッタのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラスワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
928万円1244.3万円 新車時価格 289万円380万円
ステーションワゴン ボディタイプ セダン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1992~1997 排気量(cc) 1389~1984
197~258 最高出力(馬力) 150~200
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムワゴンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGにより全ラインナップが電動化されている.。(2024.2)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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