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ミニクロスオーバーとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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ミニクロスオーバーとジェッタの中古車情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
25万円519万円
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中古車相場 28.8万円128万円
ジェッタの相場表を見る
1125 中古車掲載台数 13
  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ACC 純正ナビ リアカメラ 衝突軽減 シートH

    本体価格
    327.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ワンオーナー禁煙 ナビ前後カメラドラレコ

    本体価格
    169万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 4WD MINIYoursPKG 黒革 ACC ナビ Bカメラ

    本体価格
    243.4万円

  • ミニ ミニクロスオーバー ワン ワンオーナー/社外ナビ/純正16AW/ワンセグ

    本体価格
    72.2万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D ナビ ETC Bカメラ ドラレコ前後

    本体価格
    216.7万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー S E オール4 4WD ナビ バックカメラ ETC アルミ

    本体価格
    206.9万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー 純正アルミホイール e/gプッシュスタート

    本体価格
    70万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー D オール4 プレミアムプラスパッケージ 4WD ナビ本革シート電動Rゲートシートヒーター

    本体価格
    429万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパー SD パークレーン キーレスエントリー ナビ テレビ AW

    本体価格
    109.8万円

  • ミニ ミニクロスオーバー クーパーS 社外ナビTV Bカメラ 禁煙車 ドラレコ

    本体価格
    129万円

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    本体価格
    128万円

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    本体価格
    応談

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    30万円

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    本体価格
    85万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 

    本体価格
    160万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ CLI 1オーナー車ローダウン

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ SELプレミアム 後期マルチリンク US新車並行 国内ワンオーナー

    本体価格
    応談

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    78万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GT 16V 

    本体価格
    応談

関東
330
205.2万円
関西
210
216.1万円
東海
180
239.2万円
北海道
77
186.7万円
九州
112
191.3万円
東北
66
180.1万円
北陸・甲信越
65
199.2万円
中国
48
200.9万円
四国
37
187.3万円
地域別台数
関東
3
122.5万円
関西
5
73万円
東海
2
114万円
北海道
0
---
九州
3
67.3万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ミニクロスオーバーとジェッタのカタログ情報を比較する

ミニ  ミニクロスオーバー   フォルクスワーゲン  ジェッタ
335万円647万円 新車時価格 289万円380万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4315×1820×1595 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
1498~1998 排気量(cc) 1389~1984
102~306 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

ディーゼルとハイブリッドが用意されるコンパクトSAV

SAV(スポーツアクティビティヴィークル)として、人気のコンパクトクロスオーバーの2代目。エクステリアは、ミニらしい要素を残しながらも、ショルダーラインやヘッドライトのデザイン等により、力強さを表現。エンジンは、2L直4ディーゼルターボで、最高出力150ps/最大トルク330N・mおよび、同190ps/400N・mと、グレードにより2種類の出力特性が与えられている。また、新たにハイブリッドも採用され、こちらには同136ps/220N・mを発生する1.5L直3ガソリンターボに、88ps/165N・mの電気モーターを組み合わせ、エンジンで前輪を、モーターで後輪を駆動する4WDとなる。モーターのみでの走行も可能で、約40kmの走行ができる(2017.2)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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