| マセラティ レヴァンテ | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
|---|---|---|
| VS | ||
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265万円～2280万円
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中古車相場 |
28.8万円～138万円
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| 196台 | 中古車掲載台数 | 11台 |
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ピックアップ中古車 |
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| 地域別台数 |
| マセラティ レヴァンテ | フォルクスワーゲン ジェッタ | |
|---|---|---|
| 976.9万円～2400万円 | 新車時価格 | 289万円～380万円 |
| クロカン・ＳＵＶ | ボディタイプ | セダン |
| 5004×1968×1679 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4565×1785×1470 他 |
| 1995～3798 | 排気量(cc) | 1389～1984 |
| 275～590 | 最高出力（馬力） | 150～200 |
| 4WD | 駆動方式 | FF |
| 5名 | 乗車定員 | 5名 |
| --- | 10.15モード燃費 | 12～15km/L |
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マセラティ初となるSUV マセラティが初めて投入するラグジュアリーSUV。同車の伝統に則り、車名のレヴァンテは穏やかな風から瞬時にして強風へと変化する地中海の風を意味する。エクステリアはひと目でマセラティとわかる伝統を維持しながら、クーペのラインを感じさせるもの。内装は高級なレザーと上質なウッドを用いたマセラティならではの高級さが演出された。エンジンは最高出力350ps／最大トルク500N・mと、同430ps／580N・mを発生する2種類の3L・V6ツインターボ。さらに、同275ps／600N・mを発生する3L・V6ディーゼルターボの3種類を用意。いずれも8速ATとの組み合わせとなる（2016.5） |
解説 |
昔の名前で出ているゴルフセダン ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006（H18）年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1) |
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