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エブリイワゴンとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
3万円379.7万円
エブリイワゴンの相場表を見る
中古車相場 28.8万円138万円
ジェッタの相場表を見る
2268 中古車掲載台数 12
  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ セーフティサポート HID 自動ドア

    本体価格
    166.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 

    本体価格
    171万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ ハイルーフ 4WD 衝突軽減B 左側電動スライド プッシュS

    本体価格
    109万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ 新品タイヤ/社外 SDナビ/衝突安全装置/電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/Bluetooth接続/ETC/EBD付ABS/横滑り防止装置/バックモニター/フルセグTV/DVD

    本体価格
    162.9万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボ メモリーナビ 認定保証

    本体価格
    143.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ターボ 両側電動ス

    本体価格
    74.1万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル 軽自動車 届出済未使用車 衝突被害軽減B

    本体価格
    193.3万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 40mmリフトアップ ラプターライナー塗装仕様 バンパーガード 前後ABS製ショートバンパー DEANクロスカントリー TOYOオプカンRT 165/80R14 エーミング&アライメント調整実施

    本体価格
    268.8万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ハイルーフ 4WD 衝突被害軽減ブレーキ ディーラー保証1年 1オーナ 4WD ターボ車 ハイルーフ 社外ナビ バックカメラ オートステップ ETC 両側電動スライド HIDランプ シートヒーター コーナーセンサー ドラレコ

    本体価格
    165万円

  • スズキ エブリイワゴン 660 PZターボスペシャル ディスチャージランプ装着車 ユーザー買取車/両側パワースライドドア/オートステップ/ターボ車/バックモニター/ディスチャージヘッドランプ/LEDフォグランプ/キーレス/純正アルミホイール/ETC/オートエアコン/フルフラット/サイドバイザー/

    本体価格
    33.7万円

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    応談

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    330万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

  • フォルクスワーゲン ジェッタ GLI2.0T 日本未導入モデル US並行 左ハンドル

    本体価格
    応談

関東
708
125.1万円
関西
450
121.2万円
東海
264
123.9万円
北海道
116
121.7万円
九州
280
125万円
東北
120
141.2万円
北陸・甲信越
129
138.5万円
中国
125
122.2万円
四国
76
120.1万円
地域別台数
関東
2
160万円
関西
4
129万円
東海
2
123万円
北海道
1
138万円
九州
2
36.9万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
330万円
中国
0
---
四国
0
---

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ジェッタの中古車を探す

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エブリイワゴンとジェッタのカタログ情報を比較する

スズキ  エブリイワゴン   フォルクスワーゲン  ジェッタ
142.6万円208.3万円 新車時価格 289万円380万円
ハッチバック ボディタイプ セダン
3395×1475×1815  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
658 排気量(cc) 1389~1984
64 最高出力(馬力) 150~200
FR、4WD 駆動方式 FF
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

広さと使いやすさ、低燃費を追求した軽ワンボックス

軽乗用車トップとなる2240mmの室内長をはじめ、クラストップとなる室内高1420mm(ハイルーフ車)と室内幅1355mmを実現した軽ワンボックスワゴン。ロングホイールベース化とリアシートスライド量の拡大により、軽キャブワゴンクラストップの前後乗員間距離1080mmを獲得している。フロントシートはベンチシート、リアシートは左右分割式が採用。シートアレンジも多彩だ。搭載するエンジンは660ccターボ。エンジンにあわせ、トルク容量を最適化させた4ATが組み合わされ、JC08モード燃費はクラストップの16.2km/Lとなる。衝突被害軽減ブレーキをはじめとする安全装備も全車に標準装備されている(2015.2)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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