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アルファードとジェッタを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ジェッタ
VS
24.8万円1899万円
アルファードの相場表を見る
中古車相場 38万円215万円
ジェッタの相場表を見る
6305 中古車掲載台数 11
  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ ツインムーンルーフ/純正9インチSDナビゲーション/フルセグTV/CD/DVD/SD/USB/HDMI/Bluetooth/リヤエンターテインメント/JBLサウンド/パノラミックビューモニター/両側電動パワースライドドア/デジタルインナーミラー

    本体価格
    408.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 G 4WD 両側パワスラ パワーバックドア Bカメラ

    本体価格
    331.1万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 4WD 純正メ-カオプションナビ バックカメラ 両側パワースライドドア 純正アルミ

    本体価格
    266.8万円

  • トヨタ アルファード 2.4 240X 

    本体価格
    44.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 

    本体価格
    308万円

  • トヨタ アルファード 2.4 G AS 自社審査対象車両

    本体価格
    66.8万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Cパッケージ 2年間距離無制限保証 両側電動スライドドア

    本体価格
    330万円

  • トヨタ アルファード ハイブリッド 2.5 Z 14インチディスプレイ 寒冷地仕様 左右独立ムーンルーフ ユニバーサルステップ カラーヘッドアアップディスプレイ デジタルインナーミラー トヨタチームメイト 純正ドライブレコーダー

    本体価格
    718万円

  • トヨタ アルファード 2.5 S Aパッケージ 純正 10インチ SDナビ/フリップダウンモニター 純正 12.1インチ/トヨタセーフティセンス/両側電動スライドドア/車線逸脱防止支援システム/ドライブレコーダー 社外

    本体価格
    305.9万円

  • トヨタ アルファード 3.5 350G 4WD 純正SDナビ 両側電動ドア バックカメラ

    本体価格
    69.6万円

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    応談

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    129万円

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    応談

  • フォルクスワーゲン ジェッタ TSI コンフォートライン 正規D車 ETC ナビTV ドラレコ

    本体価格
    45万円

関東
2011
388万円
関西
988
443.9万円
東海
975
451.5万円
北海道
414
379万円
九州
658
423.7万円
東北
370
391.3万円
北陸・甲信越
328
370万円
中国
385
423.3万円
四国
176
413.3万円
地域別台数
関東
1
160万円
関西
6
147.3万円
東海
1
38万円
北海道
1
138万円
九州
2
45万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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アルファードとジェッタのカタログ情報を比較する

トヨタ  アルファード   フォルクスワーゲン  ジェッタ
510万円1480万円 新車時価格 289万円380万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4995×1850×1935  他 全長x全幅x全高(mm) 4565×1785×1470  他
2487~2493 排気量(cc) 1389~1984
177~190 最高出力(馬力) 150~200
FF、4WD 駆動方式 FF
4名、6名、7名、8名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 12~15km/L

世界基準の性能を獲得したフラッグシップミニバン

トヨタの最高級ミニバン。運転者はもちろん、後席に乗る同乗者も、相手を思いやり感謝しあえる空間を、この車を通じて実現することを目指して開発された。「性能を世界基準に昇華させる」を開発テーマに定め、プラットフォームを刷新。高級サルーンとして、振動、騒音対策、燃費や走りといった機能性を向上させながら、個性をより際立たせた外観が実現されている。エクステリアは、力強さが表現された。フロント部には突進するような力強さを生み出すべく、エンブレム部分が最先端になる逆傾斜の形状を採用。子供や高齢者などが快適に乗降できるよう、スライドドア部にユニバーサルステップが右側にも採用されるなど、利便性も向上された。エンジンは、2.5Lガソリンに加え、ハイブリッドも用意される。(2023.6)
解説

昔の名前で出ているゴルフセダン

ゴルフのプラットフォームを使って作られた4ドアセダンがジェッタ。日本ではモデルチェンジのたびに名前を変更してきたが、2006(H18)年1月に登場した4代目はジェッタの名前で販売された。大型化されたセダンボディはVWのアイデンティティであるクロームメッキのワッペングリルを採用する。本革シートやウッドパネルが設定されたインテリアは、高いクォリティを備えると同時に大きな居住空間をもつ。エンジンは2Lの直4の直噴NAとターボの2機種で、NAがティプトロニック6速ATと、ターボは一層早い変速が可能な6速DSGと組み合わされる。(2006.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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