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シャランとプレサージュを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  シャラン   日産  プレサージュ
VS
30万円430万円
シャランの相場表を見る
中古車相場 25.4万円145万円
プレサージュの相場表を見る
79 中古車掲載台数 11
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ACC/両側パワースライドドア/ハーフレザーシート/電動リアゲート/キセノンライト/フロントアシスト/純正ナビ地デジ/バックカメラ/前後コーナーセンサー/パドルシフト/ETC/シートヒーター/Iストップ/6か月保証付き

    本体価格
    183.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン ナビゲーションパッケージ ハイキセノンパッケージ 純正ナビ バックカメラ 純正16インチアルミホイール アダプティブクルーズコントロール スマートキー プッシュスタート アイドリングストップ

    本体価格
    244.4万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ディーゼルターボ

    本体価格
    328万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人・ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン ブルーモーションテクノロジー 黒半革 シートヒーター 社外ディスプレイオーディオ Bカメラ 社外デジタルインナーミラー クルコン 後席フリップダウンモニター 電動リアゲート 純正17インチAW 禁煙 正規D車

    本体価格
    114.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 純正ナビ フルセグTV 両側パワースライドドア 電動リアゲート バックカメラ 障害物センサー 黒アルカンターラシート 前席シートヒーター ACC

    本体価格
    278万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 後期・ACC・純正ナビTV・バックカメラ・Bluetooth・スマートキー・HIDライト・純正17インチAW・パワーバックドア・コーナーセンサー・ハーフレザー・シートヒーター・2.0ETC・USB

    本体価格
    183.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 後期モデル 7人乗り 両側電動スライドドア 電動テールゲート 前後センサー 衝突軽減ブレーキ ACC LKA RVC ブラインドスポットアシスト スマートキー 純正ナビ TV BTオーディオ ETC

    本体価格
    218.5万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン Bluetooth クルーズコントロール ETC ドライブレコーダー 電動シート 純正16インチアルミホイール バックカメラ 両側電動スライドドア オートライト キーレスエントリーM/Tモード TV DVD CD

    本体価格
    75.2万円

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    25.4万円

関東
34
205.4万円
関西
16
227.3万円
東海
10
245.3万円
北海道
0
---
九州
8
202.2万円
東北
7
200.3万円
北陸・甲信越
2
208.7万円
中国
2
403万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
48.6万円
関西
2
32.6万円
東海
0
---
北海道
1
29.8万円
九州
1
38.7万円
東北
1
67万円
北陸・甲信越
1
33.5万円
中国
0
---
四国
2
122.5万円

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シャランとプレサージュのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  シャラン   日産  プレサージュ
360万円549万円 新車時価格 232.1万円371.9万円
ミニバン ボディタイプ ミニバン
4855×1910×1750  他 全長x全幅x全高(mm) 4840×1800×1685  他
1389~1968 排気量(cc) 2488~3498
150~177 最高出力(馬力) 163~231
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 7名、8名
14km/L 10.15モード燃費 8.9~11km/L

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
解説

両側スライドドアを採用し機能性を向上

ミドルセダンのティアナのプラットフォームを生かしたミニバン。初代モデルと大きく違う点はリアに両側スライドドアの採用と、全グレードで乗車定員が8名となったこと。同時に室内の使い勝手も向上しており、2列目シートは横スライド機構を採用することで、乗車人数に応じてキャプテンシートとベンチシートが切り替え可能。3列目シートはワンタッチで床下への収納が可能になり、ラゲージルームが多彩に変化する。エンジンは2.5Lの直4と3.5LのV6が用意され、前者には4AT、後者にはCVTが組み合わされる。エアロパーツなどを装着したスポーティ仕様のハイウェイスターも設定される。(2003.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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