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ザ・ビートルとシャランを比較! - みんなの比較車種

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ザ・ビートルとシャランの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォルクスワーゲン  シャラン
VS
30万円418万円
ザ・ビートルの相場表を見る
中古車相場 44.8万円459.9万円
シャランの相場表を見る
494 中古車掲載台数 96
  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 禁煙 DSGメカトロニクス改修済

    本体価格
    75.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 前後ドラレコ ナビ・フルセグ 16AW

    本体価格
    88万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 1.4L 7速ターボ サンルーフ  禁煙車

    本体価格
    306.9万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ スマートキー 純正AW

    本体価格
    168.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ハッシュタグ ピンクビートル ナビ・TV・バックカメラ・限定300台・純AW

    本体価格
    173万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル Rライン 純正SDナビ バックカメラ 認定中古車

    本体価格
    299万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン 純正ナビ・フルセグTV 社外Bカメラ

    本体価格
    110万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ 黒本革シート サンルーフ Bluetooth ETC

    本体価格
    84.8万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル デザイン レザー パッケージ レザーシート ETC シートヒーター

    本体価格
    118万円

  • フォルクスワーゲン ザ・ビートル ターボ 

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 本革 ナビTV  リアモニター 両側自動ドア

    本体価格
    127.5万円

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    本体価格
    238万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人乗 (両側自動D/純正ナビ/後席モニター)

    本体価格
    199.9万円

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    449.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TDI ハイライン ディーゼルターボ カープレイ バックカメラ ETC認定中古車

    本体価格
    459.9万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 7人・ハーフレザーシート プッシュスタート

    本体価格
    155万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン 2年保証付/170項目 後期 ナビ地デジPBF/BSM

    本体価格
    179万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI コンフォートライン BMTナビBカメラETC禁煙Bluetoothテレビ

    本体価格
    104.8万円

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン オリジナルオフロードスタイル

    本体価格
    応談

  • フォルクスワーゲン シャラン TSI ハイライン パワーテールゲート ACC ナビ スマートキー

    本体価格
    374.4万円

関東
159
154.5万円
関西
75
145万円
東海
86
134.9万円
北海道
20
117.8万円
九州
63
132.7万円
東北
21
135.4万円
北陸・甲信越
24
125.6万円
中国
29
123.7万円
四国
17
123.7万円
地域別台数
関東
38
208.2万円
関西
18
180.8万円
東海
14
279.9万円
北海道
1
425万円
九州
13
222.8万円
東北
7
162.4万円
北陸・甲信越
3
171.3万円
中国
2
189万円
四国
0
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ザ・ビートルとシャランのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ザ・ビートル   フォルクスワーゲン  シャラン
229.9万円405.5万円 新車時価格 360万円549万円
ハッチバック ボディタイプ ミニバン
4270×1815×1495  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1910×1750  他
1197~1984 排気量(cc) 1389~1968
105~211 最高出力(馬力) 150~177
FF 駆動方式 FF
4名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 14km/L

初代のフォルムを再現した21世紀のビートル

1938年に生産が開始されたフォルクスワーゲンのタイプ1=初代「ビートル」を、最新の環境技術や安全装備など、現代の車に求められている性能をすべて満たした上で蘇らせたモデルがザ・ビートルである。エクステリアは、ボディ後端まで延長されたルーフラインなど、初代ビートルのサイドシルエットを再現。室内も初代ビートル同様のビートルボックスと呼ばれる収納スペースを再現するなど、初代が築き上げた伝統と文化に対する敬愛が込められている。パワートレインは、高効率なダウンサイジングユニットである1.2LのTSIエンジンとツインクラッチの7速DSGミッションを採用。爽快な走りと優れた燃費性能との両立が図られた。その結果、燃費性能はJC08モードで17.6km/Lを実現している(2012.04)
解説

ダウンサイズユニットを搭載したラージサイズミニバン

15年ぶりのフルモデルチェンジとなったラージサイズミニバン。ディメンションは、全長4855mm×全幅1910mm×全高1750mmという堂々たるサイズ。組み合わされるエンジンは、1.4LのDOHCにスーパーチャージャーとターボという2つの過給機が組み合わされたダウンサイズユニットで、「Start/Stop (スタート&ストップ)システム」や「ブレーキエネルギー回生システム」など、同社の環境技術「ブルーモーション テクノロジー」が、日本向けに初めて導入された。また装備も充実しており、リアドアはパワースライド式を採用。9エアバッグシステム、ESP(横滑り防止装置)、パークディスタンスコントロールなどの安全装備は、全モデルに標準装備される。(2010.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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