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トゥアレグとEクラスカブリオレを比較! - みんなの比較車種

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トゥアレグとEクラスカブリオレの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
VS
82万円469万円
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中古車相場 578万円767万円
Eクラスカブリオレの相場表を見る
23 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD ディーラー整備・黒革・認定保証1年

    本体価格
    303万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 認定中古車 禁煙車 エアサスペンション

    本体価格
    469万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 20インチAW ACC 純正ナビ 黒革

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 本州仕入 360度カメラ フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 純正ナビ全方位カメラ茶革 レーンアシスト

    本体価格
    219.7万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 黒革 シートヒーター レーダークルコン

    本体価格
    186万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    82万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 天張り修理済 黒革 純正ナビ 地デジBカメラ

    本体価格
    145万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD バイキセノン・ACC・シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 360度モニター ACC H&Rサス ETC

    本体価格
    160.4万円

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    578万円

  • メルセデスAMG Eクラスカブリオレ E53 4マチックプラス 4WD 

    本体価格
    767万円

関東
13
187.8万円
関西
2
169.5万円
東海
1
186万円
北海道
4
216.6万円
九州
1
298.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
283.5万円
四国
0
---
地域別台数
関東
4
667.7万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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トゥアレグとEクラスカブリオレのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   メルセデスAMG  Eクラスカブリオレ
623万円965.3万円 新車時価格 1268万円1535万円
クロカン・SUV ボディタイプ オープン
4800×1945×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4855×1860×1430  他
2994~3598 排気量(cc) 2996
280~333 最高出力(馬力) 435
4WD 駆動方式 4WD
5名 乗車定員 4名
9.5~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
解説

最新の直6に最新のシステムを組み合わせた53シリーズを投入

エンジンとミッション間に配置された、電気モーターがオルタネーターとスターターの機能も兼ねる最新のシステム、ISGと48V電気システムにより、回生ブレーキによる、発電を行う高効率なシステムを投入した意欲作。組み合わされるエンジンは、最高出力435ps/最大トルク520N・mを発生する、新開発の3L直6ターボで、電動スーパーチャージャーを組み合わせることで、低回転域で過給を行うことでターボラグを解消。あらゆる回転域での俊敏なエンジンレスポンスを得ることが目指された。駆動方式は独自の4WDシステムである、「AMG 4MATIC+」で、ドライビングダイナミクスと優れた快適性を実現する、AMGライドコントロールも採用されている。(2018.9)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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現在カーセンサーではトゥアレグの中古車は23台、Eクラスカブリオレの中古車は4台掲載しています。
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