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トゥアレグとドブロマキシを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  トゥアレグ   フィアット  ドブロマキシ
VS
50万円439万円
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中古車相場 328万円508万円
ドブロマキシの相場表を見る
22 中古車掲載台数 20
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 360度モニター ACC H&Rサス ETC

    本体価格
    155.4万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期 ACC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    186.9万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期 テクノロジーP 黒革 サイドステップ

    本体価格
    285.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD プリクラ ACC 360°C 茶革 シ-トH ナビ TV

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期/車検更新済/タイヤ4本新品/黒革/ACC/

    本体価格
    338万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 本州仕入 360度カメラ フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD 1オーナー 禁煙車 記録簿付き 車検整備付き

    本体価格
    149.9万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD サンルーフ 黒P革 エアサス 全方位カメラ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 20インチAW ACC 純正ナビ 黒革

    本体価格
    268万円

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    368万円

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    508万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 7人乗 両スライドドア マエストログレー

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    388万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 1.5ディーゼルターボ・新車保証継承

    本体価格
    348万円

  • フィアット ドブロマキシ 1.5 ディーゼルターボ 認定中古車 1オーナー 新車保証継承

    本体価格
    328万円

関東
12
197.8万円
関西
2
232万円
東海
2
183.4万円
北海道
3
204.7万円
九州
1
285.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
261万円
四国
0
---
地域別台数
関東
3
367.7万円
関西
1
377万円
東海
3
382万円
北海道
3
401.3万円
九州
3
361.3万円
東北
2
353.5万円
北陸・甲信越
3
386.3万円
中国
2
373.9万円
四国
0
---

トゥアレグの中古車を探す

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トゥアレグとドブロマキシのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   フィアット  ドブロマキシ
623万円965.3万円 新車時価格 414万円439万円
クロカン・SUV ボディタイプ ミニバン
4800×1945×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4770×1850×1870  他
2994~3598 排気量(cc) 1498
280~333 最高出力(馬力) 130
4WD 駆動方式 FF
5名 乗車定員 5名、7名
9.5~13.8km/L 10.15モード燃費 ---

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
解説

「ジブン時間」と趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しむ車

プジョー リフター、シトロエン ベルランゴに続く、ステランティスとして国内で展開する3モデル目のミニバン。「趣味を堪能するオトナの遊びゴコロを楽しめる車」であり、「ジブン時間」がキーワードに据えられたモデルとなる。エクステリアは、フィアットらしい丸みを感じさせる造形ながら、ブラックで各部をコーディネートし、精悍で力強い個性が演出された。インテリアは、ブラックカラーでコーディネートされたシックな室内に仕立てられている。エンジンは最高出力130psの1.5Lディーゼルターボを採用。悪路から一般道、高速道路まで、高い走破性を実現。また、WLTCモード18.1km/Lという燃費性能を達成している。乗車定員は7名で、3列目の2座独立シートは130mmのスライド幅に加えて、脱着も可能となり、多様なシートアレンジが実現された。(2023.5)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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