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N-BOXスラッシュとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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N-BOXスラッシュとトゥアレグの中古車情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
24万円165万円
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中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
460 中古車掲載台数 16
  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L インテリアカラーパッケージ 衝突軽減/ナビ/ETC/HID/シートヒーター/バックカメラ/オートライト/スマートキー/アイドリングストップ/電動格納ミラー/シートヒーター/ベンチシート/CVT/盗難防止システム/ABS/ESC

    本体価格
    109.9万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G L ターボ インテリアカラーパッケージ 衝突軽減 ナビ バックカメラ

    本体価格
    86.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ 衝突軽減S/電子P/Bカメラ/予防メンテ+α付

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G ターボL インテリアカラーパッケージ ワンオーナー レザーシート 禁煙車

    本体価格
    74.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ HID・フルセグ・メモリナビ・DVD・バックカ

    本体価格
    69.3万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー禁煙者純正ナビCD/DVD/BTオーディオフルセグテレビバックカメラ純正フロアマットUSBビルトインETCオートエンステアリングスイッチ

    本体価格
    95.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ ワンオーナー/ナビ/ETC/車検整備付き/TV

    本体価格
    87万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Aパッケージ ブレーキサポート メモリーナビ/フルセグ バックカメラ ETC スマートキー

    本体価格
    55万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 2トーンカラースタイル Gathersオーディオ ETC プッシュスタート スマートキー ステアリングスイッチ ドアバイザー イモビライザー 横滑り防止 2トーンカラー

    本体価格
    99.8万円

  • ホンダ N-BOXスラッシュ 660 G Lパッケージ 4WD 4WD Bluetooth接続 運転席シートヒーター

    本体価格
    58.8万円

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    本体価格
    266.8万円

関東
104
80.6万円
関西
29
77.7万円
東海
84
78.4万円
北海道
27
79.9万円
九州
84
85.5万円
東北
41
81.4万円
北陸・甲信越
46
79.1万円
中国
33
78.4万円
四国
12
77.1万円
地域別台数
関東
7
170.1万円
関西
4
206.2万円
東海
1
118万円
北海道
2
221.5万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

N-BOXスラッシュの中古車を探す

トゥアレグの中古車を探す

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N-BOXスラッシュとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ホンダ  N-BOXスラッシュ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
132万円195.6万円 新車時価格 623万円965.3万円
ハッチバック ボディタイプ クロカン・SUV
3395×1475×1670  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
658 排気量(cc) 2994~3598
58~64 最高出力(馬力) 280~333
FF、4WD 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

Nシリーズ第5のモデルとなるN-BOXベースの4ドアクーペ

新世代軽、「N」シリーズの第5弾となるモデル。N-BOXよりルーフを100mm低くし、リアに向かってルーフラインを絞ることで箱型ながらクーペのように見えるフォルムとなっている。また、エクステリア、インテリア、カラーが総合的に考えられており、ブライトロッドスタイルをはじめ、古き良きアメリカを意識した5つの世界観が表現されている。装備面では、8スピーカー+1サブウーファーによるサウンドマッピングシステムによる、パワフルな重低音と高音質サウンドのスピーカーレイアウトが採用されている。また、新開発の電子制御パーキングブレーキや、前後スライド機構を備えたリアシートなど、利便性や快適性も向上している(2014.12)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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