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トゥアレグとSタイプを比較! - みんなの比較車種

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トゥアレグとSタイプの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   ジャガー  Sタイプ
VS
50万円439万円
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中古車相場 62万円168万円
Sタイプの相場表を見る
22 中古車掲載台数 15
  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD サンルーフ 全周囲カメラ Bluetooth

    本体価格
    165.8万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD パノラマサンルーフ 革シート 360カメラ

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD サンルーフ 黒P革 エアサス 全方位カメラ

    本体価格
    288万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD 本州仕入 360度カメラ フルセグTV

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD 後期 ACC 全周囲カメラ シートヒーター

    本体価格
    186.9万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 4WD 

    本体価格
    50万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ ハイブリッド 4WD サンルーフ ベージュ革 ナビ Bカメラ ETC

    本体価格
    185万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 アップグレードパッケージ 4WD プリクラ ACC 360°C 茶革 シ-トH ナビ TV

    本体価格
    218万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 CDCエアサスペンション装着車 4WD 

    本体価格
    120万円

  • フォルクスワーゲン トゥアレグ V6 ブルーモーションテクノロジー 4WD 1オーナー 禁煙車 記録簿付き 車検整備付き

    本体価格
    149.9万円

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    80.8万円

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  • ジャガー Sタイプ R 

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    応談

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    本体価格
    62万円

  • ジャガー Sタイプ R 後期モデル

    本体価格
    168万円

  • ジャガー Sタイプ 3.0エグゼクティブ 後期型ジャガー製 Bカメラ ナビ

    本体価格
    88万円

関東
11
185.2万円
関西
2
232万円
東海
2
183.4万円
北海道
3
204.7万円
九州
1
284.8万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
165.8万円
中国
2
261万円
四国
0
---
地域別台数
関東
11
117.3万円
関西
1
---
東海
1
135万円
北海道
1
130万円
九州
1
168万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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Sタイプの中古車を探す

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トゥアレグとSタイプのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  トゥアレグ   ジャガー  Sタイプ
623万円965.3万円 新車時価格 580万円1040万円
クロカン・SUV ボディタイプ セダン
4800×1945×1740  他 全長x全幅x全高(mm) 4880×1820×1445  他
2994~3598 排気量(cc) 2494~4196
280~333 最高出力(馬力) 204~406
4WD 駆動方式 FR
5名 乗車定員 5名
9.5~13.8km/L 10.15モード燃費 6.5~8.4km/L

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
解説

英米合作のアッパーミドルセダン

ジャガーはフォード傘下にあり、フォードの技術資産を生かしたクルマ作りがされている。Sタイプはその一つで、リンカーンLSのプラットフォームを流用して開発されたアッパーミドルセダンだ。Sタイプの名前や外観デザインは、長い歴史をもつジャガーの伝統的なモデルを思い起こさせる。1999(H11)年6月にデビューした当初は、ジャガーの入門車としてのエントリーモデルというポジションだった。エンジンはフォード製の3LのV6とジャガー製の4LのV8の2機種。(1999.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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