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カイエンクーペとトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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カイエンクーペとトゥアレグの中古車情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
610万円2270万円
カイエンクーペの相場表を見る
中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
106 中古車掲載台数 14
  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS リアセンターシート 4WD スポーツクロノPKG スポーツテールパイプ 22インチクラシックAW フロントシートヒーター アンビエントライト 4Dシャシーコントロール PSM PTM PSCB パノラマガラスルーフ ACC 電動リアテールゲート

    本体価格
    834万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボ ティプトロニックS リアセンターシート 4WD LEDマトリクスH/L・カーボンデザインPkg

    本体価格
    1850万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD パノラマルーフ PASMエアサス BOSE LED

    本体価格
    869.9万円

  • ポルシェ カイエンクーペ プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 21RSスパイダーAW 14Wayシート

    本体価格
    1061万円

  • ポルシェ カイエンクーペ GTS ティプトロニックS 4WD ハイグロスPKGシートヒーター

    本体価格
    1180万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド ティプトロニックS 4WD ブランブル スポクロ/エグ Air/PASM 18way

    本体価格
    1298万円

  • ポルシェ カイエンクーペ 3.0 ティプトロニックS 4WD ワンオーナー・パッセンジャーディスプレイ

    本体価格
    1228万円

  • ポルシェ カイエンクーペ S ティプトロニックS リアコンフォートベンチシート 4WD ワンオーナー 新車保証継承 スポーツエグゾースト

    本体価格
    1480万円

  • ポルシェ カイエンクーペ ターボGT ティプトロニックS 4WD 22インチAW ナイトビューアシスト BOSE

    本体価格
    2268万円

  • ポルシェ カイエンクーペ Eハイブリッド プラチナ エディション ティプトロニックS リアセンターシート 4WD 1オーナー キャララホワイトメタリック 黒レザー RSスパイダー純正21AW BOSEサラウンドシステム レーンキープ ソフトクローズドア ドラレコ 固定式パノラマルーフ メモリー付パワーシート 360°カメラ

    本体価格
    878万円

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    本体価格
    122.8万円

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    158.8万円

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    本体価格
    118万円

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    本体価格
    179万円

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    148万円

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    74万円

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    135万円

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  • フォルクスワーゲン トゥアレグ W12 エクスクルーシブ 4WD 100台限定車 6000cc 450ps

    本体価格
    398万円

関東
34
1221.5万円
関西
21
1099.7万円
東海
18
1228.2万円
北海道
9
1195.3万円
九州
8
1475.9万円
東北
4
1481.5万円
北陸・甲信越
6
1040.3万円
中国
3
1005.5万円
四国
3
1340万円
地域別台数
関東
6
151.8万円
関西
4
206.2万円
東海
1
118万円
北海道
1
128万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

カイエンクーペの中古車を探す

トゥアレグの中古車を探す

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カイエンクーペとトゥアレグのカタログ情報を比較する

ポルシェ  カイエンクーペ   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
1115万円2880万円 新車時価格 623万円965.3万円
クロカン・SUV ボディタイプ クロカン・SUV
4931×1983×1676  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2894~3996 排気量(cc) 2994~3598
304~640 最高出力(馬力) 280~333
4WD 駆動方式 4WD
4名、5名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

唯一無二の流線型を踏襲したSUVクーペ

ポルシェが、この世界で唯一無二の流線形とうたう911のシルエットを、高さを変えながらも踏襲したSUVクーペ。エンジンは3L直6と4L V8を用意。いずれも8速ATの「8速ティプトロニックS」が組み合わされた4WD仕様となる。優れた制動力を発揮する「ポルシェサーフェスコーテッドブレーキ(PSCB)」、サスペンション制御システムである「ポルシェ4Dシャシーコントロール」など、ボディや足回りにも最新のテクノロジーが与えられる。「ポルシェコミュニケーションマネジメント」「ポルシェコネクト」など、エンターテインメント機能、つながる機能も充実。(2019.4)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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