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GR86とトゥアレグを比較! - みんなの比較車種

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トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
VS
209.7万円735万円
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中古車相場 56.6万円398万円
トゥアレグの相場表を見る
533 中古車掲載台数 17
  • トヨタ GR86 2.4 SZ ECUTEK HKSエキマニ/キャタ KW JAPAN車高調 CUSCO LSD ENKEI PF07 18inAW HKSマフラー TOM'Sトランクリッドスポイラー GRスポーツサイドバイザー GRリアスタビライジングカバー  ECLIPSEナビ ETC

    本体価格
    379.7万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ NMZN-Y73Dナビ Bカメラ ドラレコ ETC

    本体価格
    283.8万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 衝突軽減ブレーキ メモリーナビ ドライブレコーダー ETC LEDライト フルセグ ワンオーナー車 バックカメラ アルミホイール 記録簿 CD スマートキー

    本体価格
    283万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 1オーナー・ブラック塗装トランクスポイラー・ブラックアウターミラーカバー・純正マットブラック18インチアルミ・純9型フルセグSDナビ・HDMI・TV・CD・DVD-V・ブルートゥースオーディオ・バックモニター・ドラレコ

    本体価格
    319万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ GRエアロパーツ&スポーツマフラー

    本体価格
    336.6万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ GROWダウンサス 運転席BRIDEフルバケ MOMOステアリング ワークスベル WORK18アルミ ATOTOディスプレイオーディオ ETC クルコン シートヒーター

    本体価格
    298万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 

    本体価格
    368.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 SZ CD  ワンオーナー

    本体価格
    282.5万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6MT/KUHLフルコンプリートカー/KUHLエアロ/03R-GTリアバンパー/KUHL4テールマフラー/VERZ19インチAW/ALPINEディスプレイオーデオ/ETC/バックカメラ/シートヒーター

    本体価格
    380万円

  • トヨタ GR86 2.4 RZ 6速マニュアル/ナビ/バックカメラ/LEDライト/走行2.4万キロ

    本体価格
    309万円

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    本体価格
    120万円

関東
186
326.6万円
関西
82
325.5万円
東海
107
331.4万円
北海道
13
332.1万円
九州
43
338.4万円
東北
15
353.8万円
北陸・甲信越
27
329.9万円
中国
43
328.1万円
四国
17
307.1万円
地域別台数
関東
7
165.8万円
関西
4
206.2万円
東海
2
137.2万円
北海道
2
221.5万円
九州
0
---
東北
1
56.6万円
北陸・甲信越
1
135万円
中国
0
---
四国
0
---

GR86の中古車を探す

トゥアレグの中古車を探す

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GR86とトゥアレグのカタログ情報を比較する

トヨタ  GR86   フォルクスワーゲン  トゥアレグ
279.9万円399.5万円 新車時価格 623万円965.3万円
クーペ ボディタイプ クロカン・SUV
4265×1775×1310  他 全長x全幅x全高(mm) 4800×1945×1740  他
2387 排気量(cc) 2994~3598
235 最高出力(馬力) 280~333
FR 駆動方式 4WD
4名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 9.5~13.8km/L

装いも新たにGR86として登場したスポーツクーペ

スバルとの共同開発により誕生したスポーツクーペ。「ドライバーの意のままに操れる“手の内感”」「限界域でのリニアな応答、キビキビした走り」といった、「GRらしい走りの味」が追求された。その結果、旧モデルの86から「さらなる高い次元でのダイレクトで気持ちのいい走り」をもつGR86へと生まれ変わっている。GRブランド専用の「ファンクショナルマトリクスグリル」が採用されたエクステリア、7インチカラー+LCD液晶メーターによる「ボクサーメーター」など、スポーティな意匠を採用。エンジンは、従来型の2L水平対向から2.4L水平対向へ排気量アップされ、動力性能も向上されている。(2021.10)
解説

フォルクスワーゲン初のハイブリッド車もラインナップ

人気のプレミアムSUVトゥアレグに、7年ぶりとなるフルモデルチェンジが施された。2代目となるトゥアレグでは、環境性能の向上が図られている。従来のV8エンジンに代えて、フォルクスワーゲンでは初となるハイブリッドモデル、トゥアレグハイブリッドが投入された。このモデルは、3Lエンジンとモーターを組み合わせたパラレル式のハイブリッドシステムにより、V8モデルと同等の走行性能を確保しながら、10・15モード燃費は13.8km/Lを実現。また、3.6 LのV6 FSIエンジンを搭載するトゥアレグV6も、メーカー独自の環境技術「ブルーモーションテクノロジー」により、10・15モード燃費は9.5km/Lを実現。両モデルともエコカー減税の対象となっている。(2011.1)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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