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ゴルフトゥーランとCLAクラスを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとCLAクラスの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデスAMG  CLAクラス
VS
23万円498万円
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中古車相場 220万円989.9万円
CLAクラスの相場表を見る
168 中古車掲載台数 58
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン シートヒーター3列シートCDDVD純正ナビ

    本体価格
    186万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビTV バックカメラ

    本体価格
    119万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン フルセグ ドラレコ ETC ナビ

    本体価格
    95万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ/Bカメ/Bluetooth/ドラレコ/関東仕入

    本体価格
    30万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビTV

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 禁煙車 テクノロジーパッケージ

    本体価格
    227.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    26万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン LEDヘッドライト

    本体価格
    163.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 検・2年/ナビ/Bカメ/Bluetooth/TV/ETC/禁煙

    本体価格
    33万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン TechnologyPK 純正ナビ リアカメラ

    本体価格
    468万円

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    本体価格
    898万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 45 S 4マチックプラス 4WD AMG Performance PKG/AMG Advanced PKG

    本体価格
    838万円

  • メルセデスAMG CLAクラス CLA 35 4マチック 4WD MP202302 新車保証継承/アドバンスドP/レーダーSP

    本体価格
    637.9万円

関東
69
226.5万円
関西
20
220.7万円
東海
14
277.5万円
北海道
3
53.6万円
九州
29
158.7万円
東北
14
128万円
北陸・甲信越
6
188.5万円
中国
9
221.3万円
四国
4
203.4万円
地域別台数
関東
19
638.7万円
関西
16
655.2万円
東海
5
586.8万円
北海道
4
431.5万円
九州
3
692.1万円
東北
2
597.3万円
北陸・甲信越
5
719.6万円
中国
3
427.3万円
四国
1
878万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデスAMG  CLAクラス
284.7万円533.1万円 新車時価格 685万円1186万円
ミニバン ボディタイプ セダン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4690×1855×1415  他
1394~1968 排気量(cc) 1991
150 最高出力(馬力) 306~421
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

世界最強2Lターボを搭載

最高出力421ps/最大トルク500N・mを発生する、世界で最もパワフルな2L直4ターボが搭載されたハイパフォーマンスモデル。このエンジンは、自然吸気エンジンに近いトルク特性を実現し、エモーショナルな加速感が演出されている。また、シャシーやサスペンション、4WDシステム「AMG 4MATIC+」、「ESP」の制御など、すべて最新の技術が投入された。ブレーキも強化されており、フロントには6ピストン固定キャリパー、リアは1ピストンフローティングキャリパーで、ブレーキディスクは全輪ドリルドベンチレーテッドタイプを採用。さらに、6つのドライブモードが用意され、状況に応じた最適な制御に変更することができる。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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