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ゴルフトゥーランとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
25万円485万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 278万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
150 中古車掲載台数 41
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン MTモード付 CD

    本体価格
    55.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 3列シート 乗車定員7名

    本体価格
    64.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン フルカスタム赤革エアサス検R7.2外マフラー

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    418万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI コンフォートライン ディーゼルターボ 純正フルセグナビ 衝突軽減B LEDライト

    本体価格
    215万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 禁煙車 ナビ フルセグTV バックカメラ ACC

    本体価格
    193.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビBカメラETC禁煙Bluetoothパドルシフト

    本体価格
    68万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 走行2.9万/カギ2本/禁煙/取説/ナビ/ETC/

    本体価格
    51.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正9型ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    169.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 純正ナビ AEB Bカメラ ACC LKA Pアシスト

    本体価格
    201万円

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  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 S KW・ハイパーフォージド・

    本体価格
    925万円

関東
69
223.5万円
関西
23
189.7万円
東海
10
272.2万円
北海道
6
170.3万円
九州
18
134.5万円
東北
13
154.9万円
北陸・甲信越
6
150.6万円
中国
2
77.4万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
21
585.7万円
関西
9
627.4万円
東海
7
676万円
北海道
0
---
九州
1
738万円
東北
0
---
北陸・甲信越
2
443万円
中国
1
820万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
284.7万円533.1万円 新車時価格 905万円1494万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1394~1968 排気量(cc) 2996~3982
150 最高出力(馬力) 367~510
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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