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ゴルフトゥーランとCクラスクーペを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとCクラスクーペの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
VS
21.8万円518万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 274.9万円1080万円
Cクラスクーペの相場表を見る
171 中古車掲載台数 34
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン ワンオーナー 純正ナビ シートヒーター

    本体価格
    192.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ワンオーナー デジタルメーター ナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト トラベルアシスト フロントアシスト レーンアシスト コーナーセンサー 認定中古車

    本体価格
    458.3万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 

    本体価格
    78万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 弊社試乗車Naviテクノロジーパッケージ

    本体価格
    478万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 ワンオーナー 禁煙車 純正ナビゲーション CD/DVDプレイヤー ETC2.0ユニット LEDヘッドライト アダプティブクルーズコントロール レーンキープアシスト

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン VW認定中古車 純正ナビ バックカメラ フルセグTV ETC 3列シート 7人乗り LEDヘッドライト

    本体価格
    166.1万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン TECH&DicoverPro BC ACC Fドラレコ 17AW 電動テールゲート LED ETC

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 

    本体価格
    40万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン サンルーフ ナビ バックカメラ スマートキー ACC シートヒーター オートライト LEDヘッドライト フロントアシスト プッシュスタート 認定中古車

    本体価格
    163.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 法定整備付 AT 7人乗り

    本体価格
    28万円

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    本体価格
    768万円

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    本体価格
    342.3万円

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    本体価格
    559.8万円

  • メルセデスAMG Cクラスクーペ C63 

    本体価格
    798万円

関東
62
171.3万円
関西
33
225.4万円
東海
17
224.9万円
北海道
4
115万円
九州
16
160.6万円
東北
14
142万円
北陸・甲信越
12
205.6万円
中国
10
285.6万円
四国
3
97.6万円
地域別台数
関東
20
501.4万円
関西
7
577.2万円
東海
3
435万円
北海道
0
---
九州
2
394.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
2
679.9万円
四国
0
---

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Cクラスクーペの中古車を探す

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ゴルフトゥーランとCクラスクーペのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデスAMG  Cクラスクーペ
284.7万円533.1万円 新車時価格 905万円1494万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4750×1875×1400  他
1394~1968 排気量(cc) 2996~3982
150 最高出力(馬力) 367~510
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

独自の技術を惜しみなく投入したスポーツクーペ

AMG社が独自開発した最新技術によりクラストップの動力性能を備えたメルセデスV8トップパフォーマンスのリアルスポーツクーペ。ボディのドア、ルーフ、トランクを除くほぼすべてのパーツを専用に開発。エンジンはメルセデスAMG・GTと基本設計を共通とするAMG・4L・V8直噴ツインターボが採用された。C63クーペは最高出力476ps/最大トルク650N・mを、C63Sクーペは同510ps/700N・mを発生。ミッションは、素早いシフトチェンジと高い伝達効率を実現した7速ツインクラッチ式のAMGスピードシフトMCT(マルチクラッチテクノロジー)が組み合わされる。独自の安全デバイス、レーダーセーフティパッケージも標準装備された(2016.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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