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ゴルフトゥーランとDBXを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとDBXの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アストンマーティン  DBX
VS
25万円485万円
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中古車相場 1590万円3980万円
DBXの相場表を見る
157 中古車掲載台数 77
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 1オーナ禁煙車アップデートディスプロナビ

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 検 2年付/車高調/禁煙/ナビ/Bカメ/ETC/HID

    本体価格
    25万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビ・ETC・シートヒーター・電動Rゲート

    本体価格
    314万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ アップグレードP

    本体価格
    321.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン レーンキープ ACC シートヒーター 1オナ

    本体価格
    189万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 7人乗り 前後障害物センサー ナビ TV ETC

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ/Bluetooth/クルコン/Bカメラ/ETC

    本体価格
    74.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 純ナビTVBカメラLEDライト禁煙車認定中古車

    本体価格
    223.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ACC 純正ナビ 地デジ バックカメラ

    本体価格
    158万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正9型ナビ バックカメラ クルコン ETC

    本体価格
    169.7万円

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    応談

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    本体価格
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  • アストンマーティン DBX 707 4WD ゼニスホワイト

    本体価格
    3320万円

関東
75
213.4万円
関西
23
189.5万円
東海
9
267.5万円
北海道
6
170.3万円
九州
19
141.7万円
東北
13
154.9万円
北陸・甲信越
5
145.8万円
中国
4
158.2万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
39
2715万円
関西
14
2673.1万円
東海
6
2079.2万円
北海道
2
2115万円
九州
7
2757.1万円
東北
2
3325万円
北陸・甲信越
3
2704万円
中国
4
2812.3万円
四国
0
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DBXの中古車を探す

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ゴルフトゥーランとDBXのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   アストンマーティン  DBX
284.7万円533.1万円 新車時価格 2299.5万円3290万円
ミニバン ボディタイプ クロカン・SUV
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5039×1998×1680
1394~1968 排気量(cc) 3982
150 最高出力(馬力) 550~707
FF 駆動方式 4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

スポーツカーの遺伝子を受け継いだSUVモデル

アストンマーティン初となるSUVモデル。スポーツカーの開発を通して改良を重ねてきた接着アルミニウム構造の技術が活用された、軽量かつ堅牢なDBX専用のボディ設計となっている。また、室内スペースも配慮され、前席および後席にクラスをリードする広々とした空間が確保されている。足回りには、アダプティブ・トリプルチャンバー・エアサスペンションを採用。優れた乗り心地を維持しながら、鋭いレスポンスと動力性能を両立させている。最高出力550ps/最大トルク700N・mを発生する4L ツインターボV8エンジンを搭載。9速ATとの組み合わせで、0-100km/hを約4.5秒で加速し、最高速度291km/hを実現している。シリンダー休止システムなどにより、燃費性能にも配慮が払われている。(2019.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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