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ゴルフトゥーランと5シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
VS
23万円498万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 100万円195万円
5シリーズグランツーリスモの相場表を見る
170 中古車掲載台数 4
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン フロントA ACC ナビ 12セグ BカメラLED ETC

    本体価格
    201.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン CPO認定中古車

    本体価格
    385万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ Navi ACC ETC

    本体価格
    268万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI プレミアム ディーゼルターボ 限定車 レザーシート ナビ リヤカメラ

    本体価格
    349万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン フルカスタム赤革エアサス検R7.2外マフラー

    本体価格
    83万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ワンオーナー 7人乗 CPO認定中古車

    本体価格
    374万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ 後席モニター ACC バックカメラ

    本体価格
    174.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン レーンキープアシスト 全席シートヒーター

    本体価格
    223.6万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン SDナビ地デジBluetoothバックカメラ

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    335万円

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    本体価格
    160万円

関東
76
223.6万円
関西
20
204.2万円
東海
16
271.4万円
北海道
3
53.6万円
九州
27
158.3万円
東北
12
105.3万円
北陸・甲信越
4
189万円
中国
8
243.6万円
四国
4
203.4万円
地域別台数
関東
2
130万円
関西
2
154.5万円
東海
0
---
北海道
0
---
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
0
---

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ゴルフトゥーランと5シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   BMW  5シリーズグランツーリスモ
284.7万円533.1万円 新車時価格 731万円1243万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 5000×1900×1565  他
1394~1968 排気量(cc) 1997~4394
150 最高出力(馬力) 245~450
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 4名、5名
--- 10.15モード燃費 7.4~9.8km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

BMWによる新しいコンセプトのGTカー

5シリーズに追加された新しいコンセプトの5ドアハッチバック。エクステリアの特徴としては、フレームレスウインドウが採用されたドアと、大小2通りの開閉機構をもつ2ピース構造のツインテールゲートだ。3070mmのロングホイールベースにより、後席の足元スペースは上級セダンの7シリーズと同レベルという。エンジンは、新開発の3L直6DOHCツインターボと、4.4L V8DOHCツインターボの2種類。いずれのエンジンも8速ATとの組み合わせとなる。このパワートレインに、4WS機構のインテグレイテッド・アクティブ・ステアリングや路面に合わせたモードを選べるダイナミック・ドライビング・コントロールなどが標準装備される。(2009.11)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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