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ゴルフトゥーランと3シリーズグランツーリスモを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 39.8万円258万円
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175 中古車掲載台数 47
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ ワンセグTV Bluetooth 純正16インチAW ルーフレール ETC クルーズコントロール アイドリングストップ オートライト LEDヘッドライト 禁煙車 ワンオーナー

    本体価格
    119.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ミラノ エディション 国内限定150台 特別装備ヴォルケーノブラウン色マイクロフリース&ナッパレザーシート ACC DiscoverProパッケージ テクノロジーパッケージ SSDナビ地デジTV

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 純正ナビ スマートキー 電動テールゲート

    本体価格
    354.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ストラーダナビ・フルセグTV・Bluetooth・後席モニター・バックカメラ・純正アルミホイール・ルーフレール・ウインカーミラー・フォグランプ・ステアリングスイッチ・オートライト・キーレス

    本体価格
    59.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン メーカーナビ フルセグ バックモニター 追従クルーズコントロール パークディスタンス ドライビングプロファイル パワーバックドア LEDヘッドライト シートヒーター スマートキー ワンオーナー

    本体価格
    195万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ(BT/AppleCarPlay/Android Auto/AM/FM)MTモード付ATオートハイビームレーンキープレーダークルーズコントロールビルトインETC2.0電動格納ミラー純正アルミホイール純正フロアマット

    本体価格
    191.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン Bluetooth 純ナビ ETC LED Bカメラ

    本体価格
    144万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン /ルーフ貼替/アルパイン8インチナビ/バックカメラ

    本体価格
    47.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ・バックカメラ

    本体価格
    49.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ CarPlay 純正ナビ シートヒーター パワーテールゲート デジタルメーター 障害物センサー 衝突軽減ブレーキ  テクノロジーパッケージ ディーゼル車 LEDヘッドライト

    本体価格
    315万円

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    本体価格
    68.8万円

関東
70
178.2万円
関西
34
245万円
東海
13
253.3万円
北海道
5
100.2万円
九州
16
175.4万円
東北
12
145.6万円
北陸・甲信越
12
184.3万円
中国
11
274.3万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
25
117万円
関西
13
110.2万円
東海
2
68.8万円
北海道
1
108万円
九州
4
118.2万円
東北
0
---
北陸・甲信越
1
88万円
中国
1
80万円
四国
0
---

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ゴルフトゥーランと3シリーズグランツーリスモのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   BMW  3シリーズグランツーリスモ
284.7万円533.1万円 新車時価格 494万円815万円
ミニバン ボディタイプ ハッチバック
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4825×1830×1510  他
1394~1968 排気量(cc) 1995~2979
150 最高出力(馬力) 184~306
FF 駆動方式 FR、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

まったく新しいコンセプトの3シリーズ

BMWの中核モデルである3シリーズに加わった新たなボディバリエーション。クーペのようにエレガントでダイナミックなフォルムでありながら、快適で広々とした室内空間と、機能的で実用性に優れたラゲージスペースを兼ね備えた、まったく新しいコンセプトのモデルになる。クーペのようなルーフラインにハッチゲートを組み合わせた独自のスタイルを獲得。エンジンは出力特性の違う2種類の2L直4と、3LのV6の計3種で、いずれもBMW独自の直噴ツインパワーターボを備える。高効率な8AT、アイドリングストップの採用や、空力のコントロールまで加味した様々なデバイスにより、高い環境性能を実現。全モデルがエコカー減税の対象となっている(2013.6)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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