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ゴルフトゥーランとローマを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとローマの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  ローマ
VS
25万円485万円
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中古車相場 2750万円4680万円
ローマの相場表を見る
157 中古車掲載台数 102
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン SDナビ地デジバックカメラ純正アルミ禁煙車

    本体価格
    59.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    258万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 塗装修繕仕上 車検受渡し ナビ ETC

    本体価格
    69.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン テクノロジーPKG 17インチAW 認定中古車

    本体価格
    310万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 7人乗り 前後障害物センサー ナビ TV ETC

    本体価格
    89.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 1オーナ禁煙車アップデートディスプロナビ

    本体価格
    129万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ディスカバープロ LEDライト ACC LKAS BSM

    本体価格
    239万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン メーカー保証付  認定中古車

    本体価格
    198万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ACC レ-ンキ-プ スマキ- アップルCarPlay

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ACC CarPlay アドキ- ナビTV Bカメ  禁煙

    本体価格
    178.9万円

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    3580万円

  • フェラーリ ローマ F1 DCT 

    本体価格
    2980万円

関東
75
213.5万円
関西
23
189.5万円
東海
9
267.5万円
北海道
6
170.3万円
九州
19
141.7万円
東北
13
154.9万円
北陸・甲信越
5
145.8万円
中国
4
158.2万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
38
3341.4万円
関西
26
3290.5万円
東海
16
3304.1万円
北海道
6
3238.3万円
九州
9
3312.3万円
東北
3
3033.3万円
北陸・甲信越
2
3565万円
中国
2
3944.8万円
四国
0
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ゴルフトゥーランとローマのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   フェラーリ  ローマ
284.7万円533.1万円 新車時価格 2682万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1974×1301
1394~1968 排気量(cc) 3855
150 最高出力(馬力) 620
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

時代を超越したエレガンスを目指した+2クーペ

フロントミッドシップエンジンレイアウトを採用した2+2クーペ。洗練されたプロポーションと時代を超越したデザインに加え、比類のないパフォーマンスとハンドリングも実現させている。独自のパフォーマンスとスタイルは、1950~60年代のローマを特徴づけるような、気ままで楽しい当時の生活スタイルを表現したもの。エンジンは、最高出力620ps/最大トルク760N・mを発生する、3.8L V8ターボで、新設計の8速デュアルクラッチミッションとの組み合わせで、0-100km/h加速3.4秒、最高速度320km/hを実現している。リアウインドウに組み込まれた可動式のリアスポイラーが圧倒的なダウンフォースを確保。セグメントで最も優れたパワーウェイトレシオを誇る。(2020.4)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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