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ゴルフトゥーランとインテグラを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  インテグラ
VS
21.8万円518万円
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中古車相場 35万円259万円
インテグラの相場表を見る
170 中古車掲載台数 53
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ワンオーナー デジタルメーター ナビ バックカメラ シートヒーター LEDヘッドライト トラベルアシスト フロントアシスト レーンアシスト コーナーセンサー 認定中古車

    本体価格
    457.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ナビ クルコン ETC 盗難防止装置 ABS

    本体価格
    36万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    458万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン デスカバープロ レーンキープアシスト 渋滞時追従支援システム レンーンチェンジアシスト リアトラフィックアラート 歩行者検知機能付プリクラッシュブレーキシステム アダプティブクルーズコントロール

    本体価格
    198.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 1オーナー ディスカバープロナビ バックカメラ AppleCarPlay AndoroidAuto KirrorLink アダプティブクルーズ レーンアシスト シートヒーター LEDヘッドライト スマートキー LEDヘッドライト ルーフコンソール

    本体価格
    161.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 純正ナビ バックモニター パワーテールゲート 前席後席左右シートヒーター LEDヘッドライト フルセグTV プリクラッシュブレーキ デジタルメーター 後方死角検知機能 リアロールサンシェード

    本体価格
    365.4万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ワンオーナー ETC ナビ TV バックカメラ Bluetooth対応

    本体価格
    44万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン LEDヘッドライト 純正アルミホイール TVチューナー リアビューカメラ 純正ナビゲーション CD DVD 3列シート 禁煙車 下取り車両 認定中古車

    本体価格
    188万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 7人乗り/禁煙車/記録簿/ナビ地デジ/CarPlay/Bluetooth/バックカメラ/LED/ETC/スマートキー/スペアキー/ACC/シートヒーター/パドルシフト/パワーゲート/プリクラッシュブレーキ/レーンアシスト/パークアシスト/FOG/

    本体価格
    189.7万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ フルセグナビ LED ACC バックカメラ

    本体価格
    189万円

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    199.8万円

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    本体価格
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  • ホンダ インテグラ 2.0 タイプS 5MT 外マフラー ローダウン 外シート

    本体価格
    139.8万円

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    125万円

  • ホンダ インテグラ 1.6 XSi DA6レイズTE37SLオーリンズ車高調

    本体価格
    229万円

関東
71
179.7万円
関西
33
233.2万円
東海
11
235.3万円
北海道
5
100.2万円
九州
15
178.2万円
東北
11
156.5万円
北陸・甲信越
12
176.3万円
中国
10
261.9万円
四国
2
47.4万円
地域別台数
関東
30
118.7万円
関西
5
224.4万円
東海
3
93.3万円
北海道
2
67.9万円
九州
6
158.8万円
東北
5
74.5万円
北陸・甲信越
0
---
中国
0
---
四国
2
97.4万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  インテグラ
284.7万円533.1万円 新車時価格 199.5万円210万円
ミニバン ボディタイプ クーペ
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4385×1725×1400  他
1394~1968 排気量(cc) 1998
150 最高出力(馬力) 160
FF 駆動方式 FF
7名 乗車定員 4名
--- 10.15モード燃費 13.8~14.8km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

タイプRがシンボルのスポーティクーペ

8年ぶりとなるFMCで4代目にスイッチ。4ドアセダンが廃止され、3ドアクーペだけに絞られ、スポーティなイメージを一段と強めた。グレードも単純化し、最高出力220psを発生する2Lの直4i-VTECを搭載する「タイプR」と、160psを発生する「iS」の2グレードとなった。いずれもフロントがストラット、リアがダブルウィッシュボーン式サスペンションを採用するが、それぞれのグレードに応じて味つけは異なっている。ミッションはタイプRが6MT、iSが5MT/5ATでFFのみの設定だ。(2001.7)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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