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ゴルフトゥーランとパートナーを比較! - みんなの比較車種

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  パートナー
VS
23万円498万円
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中古車相場 21.7万円90万円
パートナーの相場表を見る
172 中古車掲載台数 6
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 認定中古車 ワンオーナー 純正ナビ

    本体価格
    425.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI Rライン 認定中古車 ACC レーンキープ 死角検知

    本体価格
    318万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 登録済未使用車 ACC 液晶メーター LED

    本体価格
    438万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ シートヒーター バックカメラ

    本体価格
    328.2万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン アップグレードパッケージ 認定中古車

    本体価格
    208万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 純正ナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    125万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 認定中古車 LEDヘッドライト

    本体価格
    174万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビ Bカメラ ACC ドラレコ ディーゼル

    本体価格
    338.5万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ワンオーナー 修復歴無し

    本体価格
    225.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン グレンツェン 限定車ワンオーナー地ナビBTETC16AW1年保証

    本体価格
    109.8万円

ピックアップ中古車
  • ホンダ パートナー EY7 車高調 アルミ

    本体価格
    75万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 4WD 禁煙車/アルミ/プライバシーガラス

    本体価格
    21.7万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 法人1オーナー 車高調 無限AW オーディオ

    本体価格
    79万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL シビックフェイス ゼロファイター車高調

    本体価格
    90万円

  • ホンダ パートナー 1.5 GL 絶滅危惧種・YouTube紹介動画有

    本体価格
    49.9万円

  • ホンダ パートナー 1.5 EL 社外17インチアルミ

    本体価格
    29万円

関東
74
227.2万円
関西
24
221.4万円
東海
15
287.9万円
北海道
3
53.6万円
九州
27
149.8万円
東北
12
143.3万円
北陸・甲信越
5
163.1万円
中国
8
241.1万円
四国
4
205.9万円
地域別台数
関東
2
64.5万円
関西
0
---
東海
0
---
北海道
1
90万円
九州
0
---
東北
0
---
北陸・甲信越
0
---
中国
1
75万円
四国
2
25.4万円

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フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   ホンダ  パートナー
284.7万円533.1万円 新車時価格 139.2万円167万円
ミニバン ボディタイプ ステーションワゴン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4350×1695×1515  他
1394~1968 排気量(cc) 1496
150 最高出力(馬力) 90
FF 駆動方式 FF、4WD
7名 乗車定員 5名
--- 10.15モード燃費 15.4~16.4km/L

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

エアウェイブベース車のビジネスユースワゴンに

FMCでベースがオルティアからエアウェイブに変わり、室内やラゲージスペースのいずれも拡大された。エンジンは1.5Lの直4i-DSIにクラス初となる5ATを組み合わせ、スムーズな加速とハイレベルな燃費性能を実現させた。クリーン性能も「平成17年排出ガス基準75%低減レベル」を達成している。駆動方式はFFのみ。リアには5:5分割シートを採用し、両方畳めばクラストップレベルとなる容量1147Lのラゲージスペースが出現する。安全装備は前席エアバッグが全車に標準装備となるほか、一部のグレードにはサイドエアバッグもオプション設定される。(2006.3)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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