フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン | ホンダ モビリオスパイク | |
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VS | ||
23万円~498万円
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中古車相場 |
16.5万円~85万円
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172台 | 中古車掲載台数 | 38台 |
ピックアップ中古車 | ||
地域別台数 |
フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン | ホンダ モビリオスパイク | |
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284.7万円~533.1万円 | 新車時価格 | 148.6万円~209万円 |
ミニバン | ボディタイプ | ハッチバック |
4535×1830×1640 他 | 全長x全幅x全高(mm) | 4110×1695×1740 他 |
1394~1968 | 排気量(cc) | 1496 |
150 | 最高出力(馬力) | 110 |
FF | 駆動方式 | FF、4WD |
7名 | 乗車定員 | 5名 |
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「MQB」による7人乗りコンパクトMPV 2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2) |
解説 |
ガレージがイメージのコンパクトカー モビリオをベースに室内を2列シートの5人乗りに変更したモデル。リアの両側スライドドアの基本は変わらないが、サードシートを外したことで、広大なラゲージスペースが広がる。スパイクの魅力はこのラゲージスペースで、まるでガレージのような効率の良い工夫された収納スペースが用意されている。また、リアクオーターウインドゥを廃止したことで、ラゲージのプライバシーを確保。エンジンは1.5Lの直4VTECでミッションはCVTと、一部のグレードではMT感覚の操作も可能だ。駆動方式やサスペンションなど他のメカはモビリオに準じており、安全装備なども共通。(2002.9) |
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