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Eクラスとゴルフトゥーランを比較! - みんなの比較車種

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Eクラスとゴルフトゥーランの中古車情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
VS
35万円1800万円
Eクラスの相場表を見る
中古車相場 20.8万円503万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
560 中古車掲載台数 162
  • メルセデス・ベンツ Eクラス E350 アバンギャルド ナビ TV ETC Bカメラ

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド (BSG搭載モデル) AMGライン レザーEXC レーダーセーフティ パノラマSR HUD ACC Burmester 純正ナビ TV applecarplay 360° 純19インチAW LED アンビエントライト 電動リアゲート 黒革 メモリパワーシート ヒーター パフュームアトマイザー

    本体価格
    302.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E220d アバンギャルド スポーツ ディーゼルターボ エクスクルーシブPKG パノラマSR Burmester

    本体価格
    348万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 スポーツ (BSG搭載モデル) MP202301 純正ナビ サンルーフ ETC2.0 ドラレコ

    本体価格
    520.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 CGI ブルーエフィシェンシー アバンギャルド 125!エディション 走行15000km レザーシート サンルーフ ドライブレコーダー シートヒーター シートクーラー アヴァンギャルド

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド AMGラインパッケージ (ISG搭載モデル) MP202401 レザーexclusive Digital InteriaPKG

    本体価格
    720.5万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E320 AMGホイール パワーシート キーレス

    本体価格
    120万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E250 アバンギャルド ナビ地デジ バックカメラ クリアランスソナー Bluetooth ドライブレコーダー レーダー探知機 パドルシフト オートライト シートヒーター スペアキー

    本体価格
    110万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 アバンギャルド スポーツ 禁煙車 レーダーセーフティPKG ハーフレザーシート 純正ナビ フルセグTV 全周囲カメラ 衝突軽減ブレーキ レーダークルーズコントロール ブラインドスポットモニター ドライブモードセレクト

    本体価格
    178.7万円

  • メルセデス・ベンツ Eクラス E200 4マチック アバンギャルド 4WD 

    本体価格
    227万円

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    135.9万円

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    本体価格
    85.8万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ ナビゲーション デジタルメーター

    本体価格
    383.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン プッシュスタート フロントリアシートヒーター 純正ナビ Bカメラ 純正AW ETC

    本体価格
    117.5万円

関東
255
404.2万円
関西
114
368.7万円
東海
71
335.4万円
北海道
15
252.4万円
九州
43
356万円
東北
14
329.9万円
北陸・甲信越
19
348.5万円
中国
18
465.5万円
四国
11
218.4万円
地域別台数
関東
68
179.9万円
関西
35
254.3万円
東海
13
217.9万円
北海道
6
86.3万円
九州
16
140.1万円
東北
12
127.3万円
北陸・甲信越
6
187.3万円
中国
4
305.3万円
四国
2
47.4万円

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Eクラスとゴルフトゥーランのカタログ情報を比較する

メルセデス・ベンツ  Eクラス   フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン
894万円1222.3万円 新車時価格 284.7万円533.1万円
セダン ボディタイプ ミニバン
4960×1880×1470  他 全長x全幅x全高(mm) 4535×1830×1640  他
1992~1997 排気量(cc) 1394~1968
197~258 最高出力(馬力) 150
FR 駆動方式 FF
5名 乗車定員 7名
--- 10.15モード燃費 ---

全モデル電動化を果たした、中核モデル

メルセデス・ベンツの中核モデルであり、世界で累計1600万台以上の販売台数を誇り、世界のプレミアムセダンの指標と呼ばれるモデル。新型では、短いフロントオーバーハングと長いボンネット、大きく後退されたグリーンハウスが特徴。フロントヘッドライトとフロントグリルをつなぐブラックパネルに似た部分は、同社の電気自動車を想起させるもの。ホイールベースは先代比+20mmの2960mmが実現され、ゆったりとしたキャビンに仕立てられた。インテリアは、大きなトリムパネルがダッシュボード中央まで伸びたデザインで、センターディスプレイは、このトリムのくぼんだ表面上に浮かんで見える独特な形状で未来感が演出された。エンジンは、2Lのガソリンもしくは、ディーゼルターボで、ISGもしくはプラグインハイブリッドにより、全ラインナップが電動化されている。(2024.2)
解説

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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