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ゴルフトゥーランとSLRクラス マクラーレン ロードスターを比較! - みんなの比較車種

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ゴルフトゥーランとSLRクラス マクラーレン ロードスターの中古車情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
VS
25万円485万円
ゴルフトゥーランの相場表を見る
中古車相場 8500万円
SLRクラス マクラーレン ロードスターの相場表を見る
156 中古車掲載台数 2
  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビTV

    本体価格
    48万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 7人乗り 前後センサー 前後ドラレコ

    本体価格
    99.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TDI ハイライン ディーゼルターボ 

    本体価格
    170万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン ACC レ-ンキ-プ スマキ- アップルCarPlay

    本体価格
    187万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン 新品ナビ新品ドラレコキーレスETC純正HID

    本体価格
    29.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI ハイライン HDDナビ バックカメラ ETC

    本体価格
    26万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン ナビ・TV クルーズコントロール ETC

    本体価格
    55.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン TSI コンフォートライン 7人乗り 3列シート ナビ BTオーディオ ETC

    本体価格
    69.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン ミラノエディション 雹害 限定車 専用アルミ ナビ Pゲート

    本体価格
    151.9万円

  • フォルクスワーゲン ゴルフトゥーラン プライムエディション 社外ナビ ワンオーナークルコン 自社買取車

    本体価格
    45万円

ピックアップ中古車
  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 レッドレザー カーボンパーツ BOSE

    本体価格
    応談

  • メルセデス・ベンツ SLRクラス マクラーレン ロードスター 5.4 

    本体価格
    8500万円

関東
73
206.1万円
関西
26
182.9万円
東海
10
268.2万円
北海道
6
143.5万円
九州
20
141万円
東北
12
151.6万円
北陸・甲信越
4
143.5万円
中国
2
214.4万円
四国
3
158.6万円
地域別台数
関東
2
8500万円
関西
0
---
東海
0
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北海道
0
---
九州
0
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東北
0
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北陸・甲信越
0
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中国
0
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四国
0
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ゴルフトゥーランとSLRクラス マクラーレン ロードスターのカタログ情報を比較する

フォルクスワーゲン  ゴルフトゥーラン   メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター
284.7万円533.1万円 新車時価格 7000万円7300万円
ミニバン ボディタイプ オープン
4535×1830×1640  他 全長x全幅x全高(mm) 4656×1908×1281  他
1394~1968 排気量(cc) 5439
150 最高出力(馬力) 626~650
FF 駆動方式 FR
7名 乗車定員 2名
--- 10.15モード燃費 ---

「MQB」による7人乗りコンパクトMPV

2004年2月の誕生から11年ぶりにフルモデルチェンジされたフォルクスワーゲンの7人乗りコンパクトMPV。最新の生産方式「MQB」を採用し、全長とホイールベースを延長。よりスタイリッシュなプロポーションが実現された。室内空間も拡大し、工夫がこらされたシートアレンジも加わり、利便性が向上された。また、アダプティブクルーズコントロールなどの、安全運転支援システムの採用などで、欧州の自動車安全評価である2015ユーロNCAPで5つ星を獲得。エンジンは最高出力150ps/最大トルク250N・mを発生するオールアルミ製の1.4LTSIで、7速DSGとの組み合わせにより燃費性能が従来型比+3.5km/Lの18.5km/Lへと改善されている(2016.2)
解説

0→100km/h加速3.8秒のスーパースポーツオープン

F1でパートナーとなるマクラーレン社と共同開発したスーパースポーツ、SLRマクラーレンのオープンモデル。F1マシンを連想させるフロントノーズや、跳ね上げ式のスイングウイングドアなど個性的デザインはそのままに、ソフトトップをもつ流麗なオープンスタイルに。機密性、遮音性の高いソフトトップは約10秒で開閉、3色から選べる。フルカーボンモノコックボディは、オープン化に伴い剛性と横転時の安全性のため、Aピラーの補強とセーフティロールバーが採用される。AMGが専用開発した5.5Lスーパーチャージャーエンジンに、パドルシフト付き5AT(AMGスポーツシフトR)を組み合わせる。セラミックブレーキなども装着。(2007.8)
※カタログスペック情報は最新モデルのものです。

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メルセデス・ベンツ  SLRクラス マクラーレン ロードスター SLRクラス マクラーレン ロードスター

VS

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